壓縮機電機保護模塊故障診斷
壓縮機電機保護模塊故障診斷
通常的壓縮機電機保護由雙金屬片及一對常閉觸點組成。在正常的工作溫度范圍內,觸點處于閉合狀態,壓縮機正常工作;當壓縮機電機所處的溫度超過其設定值時,觸點斷開并通知相應的控制程序,致使壓縮機停機并發出報警信號。
在谷輪的壓縮機系列中,有一些壓縮機裝置了壓縮機電機保護模塊,其與前述的壓縮機電機保護裝置在形式上有所不同,但從原理上講是一致的。
壓縮機電機保護模塊上有三種接口:L1與L2為220V交流電源輸入口,給電機保護模塊供電;S1與S2為壓縮機內置溫度傳感器輸入口,M1與M2為一常開觸點輸出口,作故障報。正常情況下:L1與L2之間斷電,M1與M2斷開;L1與L2之間通電,M1與M2閉合。
當與壓縮機電機保護模塊相關的部件出現故障時,有三種可能:
①壓縮機內置溫度傳感器損壞。傳感器正常電阻阻值范圍:250-1000Ω,動作電阻阻值:>4500Ω,復位電阻阻值:2750Ω,模塊動作后延時30分鐘。在停機的狀態下,且在壓縮機電機溫度處于正常狀態時,用3V檔電壓的萬用表測量傳感器電阻,當阻值超出此范圍,或出現短路、斷路的情況時,須更換壓縮機。
②壓縮機電機保護模塊損壞。在壓縮機內置溫度傳感器完好且機組停機的情況下,在模塊L1與L2之間通電,用萬用表測量M1與M2之間的電阻,如M1與M2之間處于斷開狀態,則可判斷為電機保護模塊故障,須更換模塊。
③制冷系統故障導致模塊輸出斷開。當壓縮機內置溫度傳感器完好,并且在停機情況下給L1與L2之間通電時,M1與M2正常閉合,機組能正常開機,但在機組開機后不久,機組停機并出現與壓縮機電機保護模塊相關的故障報警信號,此時(復位前)測量M1與M2之間的電阻,如阻值為無窮大,則可判斷為制冷系統故障方面的原因,此時應從系統上分析故障的真實原因。(注:以上的有關符號及參數是以谷輪壓縮機系列的個別型號為例講)
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