供應(yīng)山東杜邦紙?zhí)匦l(wèi)強(qiáng)紙透析紙熱合機(jī)
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深圳市嘉明特科技有限公司
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更新時間：2024-12-20 20:20:12瀏覽次數(shù)：3次
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嘉明特打造的第三代載車板式停車AGV，行走系統(tǒng)采用了全新的八輪八驅(qū)麥克納姆輪系統(tǒng)，機(jī)器人可全向移動，并且行走速度更快、機(jī)器人車身更低；行走系統(tǒng)中，加入了獨立的懸掛結(jié)構(gòu)，使機(jī)器人在運行過程中更加平穩(wěn)，增加了機(jī)器人對地面適應(yīng)能力與減少了行走過程中的噪音；升降系統(tǒng)由傳統(tǒng)的絲桿頂升升級成了伺服電動推桿驅(qū)動，結(jié)構(gòu)更加緊湊與穩(wěn)定，并降低了噪音；供電系統(tǒng)的電池采用了車載磷酸鐵鋰電池，提高了電池的穩(wěn)定性以及續(xù)航能力；機(jī)器人配合新一代的調(diào)度系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)，柔性化更高、效率更高、操作性更加便捷。 核心優(yōu)勢
嘉明特打造的第三代載車板式停車AGV，行走系統(tǒng)采用了全新的八輪八驅(qū)麥克納姆輪系統(tǒng)，機(jī)器人可全向移動，并且行走速度更快、機(jī)器人車身更低；行走系統(tǒng)中，加入了獨立的懸掛結(jié)構(gòu)，使機(jī)器人在運行過程中更加平穩(wěn)，增加了機(jī)器人對地面適應(yīng)能力與減少了行走過程中的噪音；升降系統(tǒng)由傳統(tǒng)的絲桿頂升升級成了伺服電動推桿驅(qū)動，結(jié)構(gòu)更加緊湊與穩(wěn)定，并降低了噪音；供電系統(tǒng)的電池采用了車載磷酸鐵鋰電池，提高了電池的穩(wěn)定性以及續(xù)航能力；機(jī)器人配合新一代的調(diào)度系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)，柔性化更高、效率更高、操作性更加便捷。
| 序號 | 項目 | 單位 | 設(shè)計值 |
| 1 | 產(chǎn)品名稱 | 載車板停車機(jī)器人 | |
| 2 | 額定載荷 | kg | 3000 |
| 3 | 車體長度 | mm | 3940 |
| 4 | 車體高度 | mm | 300 |
| 5 | 車體寬度 | mm | 1780 |
| 6 | 額定速度 | m/s | 1.5 |
| 7 | 電池容量 | Ah | 300 |
| 8 | 滿載續(xù)航 | h | 3.5 |
| 11 | 充電方式 | 自動充電+手動充電 | |
| 12 | 車體自重 | kg | 1500 |
| 13 | 車板重量 | kg | 550 |
| 14 | 適應(yīng)車型 | kg | 3000 |
| 15 | 引導(dǎo)方式 | 慣性導(dǎo)航+色帶/其他導(dǎo)航方式 | |
| 16 | 引導(dǎo)精度 | mm | ±10 |
| 17 | 行走功能 | 前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、自旋、平移 | |
| 18 | 剎車方式 | 電磁制動 | |
| 19 | 通訊方式 | 無線 | |
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