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航艦精機(廈門)空壓機械有限公司
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MSGTURBO-AIR6000基于標準框架構造，具有廣泛的空氣流組件布置，適合用于簡便的低成本安裝和運行
MSG TURBO-AIR 6000 基于標準框架構造，具有廣泛的空氣流組件布置，適合用于簡便的低成本安裝和運行。MSG TURBO-AIR 6000 設計有內置的后置冷卻器，消除了對于單獨管道型冷卻器的需要，并具有封裝的止回閥，安裝更迅速，維護更便利。
特征
葉輪：五軸銑削葉輪，通過的技術和方法進行設計和制造
葉輪擴壓器：優化的葉輪設計和位置，可以提高效率
潤滑系統：獨立的低壓潤滑系統
中間冷卻器/后冷卻器：管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出，方便檢查和清潔
的小齒輪軸承：為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設計
密封：采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設計。實現無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
水平剖分齒輪箱：在工作場地需要定期檢查時，可便利地進行檢修。
可變入口導流葉片：可變入口導流葉片在節流運行作時提供高達 9% 的節能。在葉輪工作時，入口導流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動，降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設計溫度時實現電力節省。入口導葉靠近葉輪入口，更大程度上提高性能。
型號
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