(1)防止易燃易爆系統的形成。
離心分離易燃易爆物質時，離心機內可充入可燃氣體。一旦離心機因靜電或其他原因產生火花，離心機就會發生燃燒爆炸事故。因此，對含有易燃易爆物質的溶液進行離心時，必須保證離心機的密閉性和防爆性。當使用惰性氣體或其他氣體進行保護時，如向離心機內充入氮氣以置換內部空氣，可使氧氣濃度保持在安全范圍內。為了控制氧氣的濃度，一般情況下，可以采用氧氣濃度監測的方法來嚴格控制氧氣的濃度。
首先要保證氮氣氣源穩定，嚴格按照操作規程操作。上面提到的兩起事故是由于操作人員在沒有氮氣保護的情況下打開下料閥并啟動離心機。溶液進入高速旋轉的離心機，靜電火花引爆甲苯混合氣體，導致離心機爆炸。當氮氣壓力不足或氮氣供應系統故障時，報警裝置報警并自動停機；離心機啟動時，必須用氮氣置換離心機系統中的氣體，氧氣濃度達到1%~2%時才能啟動離心機。當離心機進入液體時，浮液和洗滌液必須用氮氣保護，以防止空氣在液體進入結束時進入離心機或與液體的旋流霧一起進入離心機；停電時，為了實現正常的氮氣吹掃，需要一個常閉電磁閥，以保證停電時氮氣管道閥門始終打開。
需要特別注意的是，企業在對原有離心機進行改造時，應設置相應的配套設施，如在線氧氣檢驗系統、聯鎖保護裝置等，否則由于惰性保護氣源不穩定、管理不善和誤操作，以及由于系統的密閉性，容易導致更嚴重的離心機爆炸事故。
(2)控制點火源。
引起火災爆炸事故的能源主要有明火、高溫表面、摩擦和沖擊、絕熱壓縮、化學反應熱、電火花、靜電火花、雷擊等。因此，對于存在火災爆炸危險的場所，應充足重視這些火源，并采取嚴格的控制措施。
在離心機的設計中，運動部件應有足夠的安全空間，以清理可能的機械摩擦和沖擊。同時，離心機系統必須有清理靜電的措施。制動裝置不允許使用機械摩擦制動裝置，一般采用電能消耗制動。此外，對于驅動帶，選擇防靜電帶，以清理或減少靜電的可能性。
