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卸車用壓縮機(jī)

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安徽達(dá)睿壓縮機(jī)有限公司

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產(chǎn)品簡介

卸車用壓縮機(jī)　　此系列無油潤滑壓縮機(jī)是我廠在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品之一

詳細(xì)介紹

卸車用壓縮機(jī)

　　此系列無油潤滑壓縮機(jī)是我廠在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品之一。產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速低、構(gòu)件強(qiáng)度高，具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長、維修方便等特點。其中ZW系列壓縮機(jī)為機(jī)組形式。它集壓縮機(jī)、氣液分離器、過濾器、兩位四通閥、安全閥、止回閥、防爆電動機(jī)、底盤為一體。具有體積小、重量輕、噪聲低、密封性好、易于安裝、操作簡便等特點。

　　該產(chǎn)品主要用于液化石油氣/碳四、丙烯、液氨的卸車、裝車、倒罐、余氣回收和殘液回收。廣泛應(yīng)用于燃?xì)狻⒒ぁ⒛茉吹刃袠I(yè)，是燃?xì)狻⒒ぁ⒛茉吹刃袠I(yè)的關(guān)健設(shè)備。
　　注：在卸車的過程中，壓縮機(jī)將氣體從儲罐增壓后通過氣相管線壓入槽車，通過氣相的壓差將液體從槽車壓至儲罐，以完成卸車的過程。氣相增壓的時候，氣相溫度會升高，此時不需要對其進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，因為如果氣相經(jīng)過壓縮后再冷卻，容易液化，氣相壓差建立困難，而不利于氣相與液相的置換，簡而言之，會造成卸車過程時間的延長。如果需要余氣回收，在余氣回收作業(yè)時，可選擇冷卻器對氣相進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，以便盡快將余氣回收。

　　裝車過程與卸車過程相反。

液化氣/碳四裝車、卸車壓縮機(jī)

序號	型號	電機(jī)功率kW	外形尺寸mm	裝、卸車量t/h
1	ZW- 0.25/10- 16	4	1000×710×865	~5.5
2	ZW- 0.4/10- 16	5.5	1000×710×865	~9
3	ZW- 0.5/10- 16	7.5	1000×710×865	~11
4	ZW- 0.6/10- 16	7.5	1000×710×865	~13
5	ZW- 0.8/10- 16	11	1000×710×865	~17.5
6	ZW- 1.1/10- 16	15	1000×710×865	~24
7	ZW- 1.35/10- 16	18.5	1000×710×865	~30
8	ZW- 1.6/10- 16	22	1400×900×1180	~35
9	ZW- 2.0/10- 16	30	1400×900×1180	~45
10	ZW- 2.5/10- 16	37	1400×900×1180	~55
11	ZW- 3.0/10- 16	45	1400×900×1180	~65
12	ZW- 4.0/10- 16	55	1400×900×1180	~85
13	ZW- 5.0/10- 16	75	2000×1700×1400	~110
14	ZW- 6.0/10- 16	90	2000×1700×1400	~130
15	ZW- 8.0/10- 16	110	2000×1700×1400	~174
16	ZW- 0.75/10- 16	11	1450×800×1300	~16.3
17	ZW- 1.5/10- 16	22	1860×1680×930	~32.6

　　進(jìn)壓：≤1.0MPa 排壓：≤1.6MPa
　　壓差：0.6MPa 瞬時壓比：≤6 冷卻方式：風(fēng)冷
　　卸車量按進(jìn)壓1.0MPa，排壓1.6MPa，進(jìn)溫40℃，液化氣液體密度582.5kg/m3計算，工況改變時，

　　卸車量會隨之改變，僅供參考。

丙烯裝車、卸車壓縮機(jī)

序號	型號	電機(jī)功率kW	尺寸mm	裝、卸車量t/h
1	ZW-0.6/16-24	11	1000×680×870	~15
2	ZW-0.8/16-24	15	1000×680×870	~20
3	ZW-1.0/16-24	18.5	1000×680×870	~25
4	ZW-1.5/16-24	30	1400×900×1180	~36
5	ZW-2.0/16-24	37	1400×900×1180	~50
6	ZW-2.5/16-24	45	1400×900×1180	~60
7	ZW-3.0/16-24	55	1600×1100×1250	~74
8	ZW-4.0/16-24	75	1600×1100×1250	~98
9	VW-6.0/16-24	132	2400×1700×1550	~147

　　進(jìn)壓：≤1.0MPa 排壓：≤1.6MPa

　　壓差：0.6MPa 瞬時壓比：≤6 冷卻方式：風(fēng)冷

　　卸車量按進(jìn)壓1.0MPa，排壓1.6MPa，進(jìn)溫40℃，液化氣液體密度582.5kg/m3計算，工況改變時，

　　卸車量會隨之改變，僅供參考。

卸車工藝流程示意圖

　　液體輸送

　　開始時將槽車于儲罐之間的液相管打開，如果槽車內(nèi)液位高于儲罐，則會自動流入儲罐，達(dá)到平衡時，停止流動。如果槽車液相位低于儲罐，直接啟動壓縮機(jī)，四通閥處于正位，通過壓縮機(jī)從儲罐內(nèi)抽取氣體加壓后排入槽車。此時槽車內(nèi)壓力升高，儲罐內(nèi)壓力下降，槽車內(nèi)的液體就流入儲罐內(nèi)。(如下圖示)

　　剩余液體回收

　　剩余液體回收過程與液體輸送相反。液體被輸送后，四通閥應(yīng)換向，圖中虛線管路關(guān)閉。此時，槽車內(nèi)剩余氣體由壓縮機(jī)吸入，加壓后排向儲罐，直至剩余氣體壓力降至沒有回收價值為止。回收時注意壓縮機(jī)壓比及排氣溫度不能超過允許值。

四通閥工作原理

　　扳動四通閥手柄，當(dāng)四通閥處在圖a所示位置時，則A端為進(jìn)氣，氣體由A流向B,經(jīng)接管、進(jìn)氣過濾器部件、壓縮機(jī)進(jìn)氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)排氣管，D端流向C端，C端為排氣端。

　　當(dāng)四通閥處于圖B位置時，則C端為進(jìn)氣，氣體由C端流向B端，經(jīng)接管、進(jìn)氣過濾器部件、壓縮機(jī)進(jìn)氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)排氣管，D端流向A端，A端為排氣端。