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螺桿空壓機的壓縮原理

閱讀：55發布時間：2024-8-22

螺桿空壓機是容積式氣體壓縮機，空氣的壓縮式靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子（即螺桿）、機殼以及適當配置在兩個進、排氣口的排氣閥組成壓縮氣體的工作

腔，通過減小工作容積來增加氣體壓力。針對螺桿空壓機的壓縮原理這一問題為大家講解一下：

1.吸氣過程：當轉子轉動時，齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大，并和吸入口相連通，由蒸發系統來的氣體通過孔口進入齒槽容積進行氣體的吸入過程。在轉子旋轉到一定

角度以后，齒間容積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開，吸入過程結束。

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2.壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

3.排氣過程：當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時，氣體被壓出并自排氣法蘭口排出，完成排氣過程。由于每一齒槽空問里的工作循環都要出現以上

三個過程，在螺桿空壓機高速運轉時，幾對齒槽的工作容積重復進行吸氣、壓縮和排氣循環，從而使壓縮機的輸氣連續、平穩。

4.壓縮氣體與噴油過程：在螺桿空壓機輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到

壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。

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