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校平機是板金加工中常用的設備,校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質和要求
校平機是板金加工中常用的設備,校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質和要求。料越厚所需結構剛性要越好,輥數越少,輥經越大,功率越大,反之亦然。
校平機的卷筒料在左右箱體活動軸座上自由滾動,打開卷筒材料。鋼板在輸送架上向校平機推進,是配合校平機的前道工序。
校平機是金屬板材校平的用設備,用于校平線鋼板、不平整板可根據相關配置組成開卷、校平、剪切生產線和其它板材制品生產線。
校平機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板,每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動,但可以實現沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉油缸,油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅動前端四棱軸軸向滑動,從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。開卷機機架可以在機座的導軌上移動,由液壓缸進行驅動,可實現中心位置控制。為加強卷筒的穩(wěn)定性,在卷筒頭部設計有支撐臂裝置,當卷筒上有鋼卷時,支撐臂通過油缸驅動,托住卷筒頭部,平時支撐臂縮回,不會影響上卷。
校平機的特點:
1、主體機架:由型鋼、A3鋼板、#45鋼鍛打軸承座組焊后而成,經退火定性處理不變形;兩個軸承座一次鏜孔而成,確定主軸安裝的同心度,不產生徑向跳動。
2、漲縮卷筒:采用滑塊式推拉膨脹卷筒形式;四塊弧形板、線割滑塊對,漲縮直徑Ф460~Ф520;工作長度1300mm,整體芯軸確定卷筒漲大和縮小時同心度,卷筒表面電鍍硬鉻。
3、剎車裝置:采用氣動碟式剎車組件,剎車力度可調節(jié),停車時剎緊,開車時拖剎運行,確定待機和開機狀態(tài)都不會松卷,以免松卷時刮傷板面。
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