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東莞市萬福五金制品有限公司
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黑龍江行星齒輪-萬福，zf齒輪箱維修-行星齒輪供應
齒輪發展史：19世紀后期，由于汽輪機、內燃機和其他高速重載機械要求齒輪加工的精度和生產率更高，行星齒輪定制，人們重視并發展用展成法加工齒輪，滾齒法不斷完善。
1897年，美國的E.R.費洛斯發明了用盤形插齒刀按展成法加工齒輪，同時創造了用大平面砂輪展成磨削插齒刀的方法。20世紀初，英國的T.漢佩奇研究了蝸桿砂輪磨齒法。20年代出現剃齒法。50年代末珩齒工藝開始應用。
1824年，英國的J.懷特開始利用指形銑刀加工時鐘用的錐齒輪。1865年歐洲時鐘匠波茨創造了用刨刀按靠模仿形刨削錐齒輪的方法。1884年美國的H.比爾格拉姆首先用單刃刨刀按展成法刨削錐齒輪。
1898年，美國的J.E.格利森發明了用旋轉的端面銑刀盤按展成法銑削弧齒錐齒輪。20世紀初，行星齒輪定做，汽車工業迅速發展，汽車后橋傳動用錐齒輪的大量制造，促進了錐齒輪加工技術的發展。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。
齒輪材料的機械性能包括強度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在使用過程中所表現出來的特性，齒輪在嚙合時齒面觸摸處有觸摸應力，齒根部有至大彎曲應力，或許發生齒面或齒體強度失效。
齒面各點都有相對滑動，會發生磨損，齒輪主要的失效方式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等，因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強度和觸摸疲勞強度，行星齒輪供應，齒面要有滿足的硬度和耐磨性，芯部要有一定的強度和耐性。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，黑龍江行星齒輪，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。
小模數等高直齒錐齒輪的滾切加工原理：
用定裝滾刀滾切等高直齒錐齒輪的齒形，是屬于連續分度仿形法。其刀齒與工件齒槽形狀一致。滾刀可做成單頭兩個齒或者雙頭四個刀齒。滾刀與工件在滾齒機上切削運動按照一定傳動比強制運動。
由于錐齒輪大小端直徑不同，分度圓錐大小端切向線速度也不同。隨著刀具由大端向小端走刀，工件與刀具間的相對線速度逐漸減少，因此，在切削過程中形成越趨近于大端，其齒槽越寬，符合于錐齒輪大小端齒槽（或齒厚）不等的要求。
由于錐齒輪的左右齒形分別由相差180度而在同一螺旋線上的兩個主刀刃切出，這兩個主刀刃正好相交于分度圓上，并且通過齒輪中心，因此，滾切過程中就能保證大端和小端分度圓齒厚都符合要求。
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