1.產品設計采用JB / T9050.1-1999規格的各種技術規格。2.變速箱的齒輪材料為20CRMNTI。經過滲碳,淬火和齒輪磨削后,齒輪精度為6級,齒輪硬度達到HRC58-62,傳動噪聲低。3,所有推力軸承均采用品牌ZHJ,DYZV,國外品牌SKF,FAG。也可以根據客戶需要選擇NSK。4.機柜采用HT250材質分割和厚壁設計,確保主機的高穩定性和穩定性。盒子的外部設計有助于減少噪音,散熱和零件潤滑以及后續維護。5,骨架油封采用中國臺灣TTO品牌,變速箱高低軸采用雙油封,杜絕漏油的可能。6.螺釘連接:根據標準要求選擇GB / T1095-1979的180度雙鍵槽,或使用GB / T1144-1987的矩形花鍵。
1.產品設計采用JB / T9050.1-1999規格的各種技術規格。2.變速箱的齒輪材料為20CRMNTI。經過滲碳,淬火和齒輪磨削后,齒輪精度為6級,齒輪硬度達到HRC58-62,傳動噪聲低。3,所有推力軸承均采用品牌ZHJ,DYZV,國外品牌SKF,FAG。也可以根據客戶需要選擇NSK。4.機柜采用HT250材質分割和厚壁設計,確保主機的高穩定性和穩定性。盒子的外部設計有助于減少噪音,散熱和零件潤滑以及后續維護。5,骨架油封采用中國臺灣TTO品牌,變速箱高低軸采用雙油封,杜絕漏油的可能。6.螺釘連接:根據標準要求選擇GB / T1095-1979的180度雙鍵槽,或使用GB / T1144-1987的矩形花鍵。