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公路橋梁盆式橡膠支座

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更新時間：2023-07-17 20:49:30瀏覽次數(shù)：154次

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衡水普照橡塑制品有限公司

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產(chǎn)品簡介

公路橋梁盆式橡膠支座隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達到隔震要求而設(shè)置的支承裝置，是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層，安裝橡膠隔震支座，起到與地面的軟連接，通過這樣的技術(shù)，可以把地震80**左右的能量抵消掉

詳細介紹

公路橋梁盆式橡膠支座隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達到隔震要求而設(shè)置的支承裝置，是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層，安裝橡膠隔震支座，起到與地面的軟連接，通過這樣的技術(shù)，可以把地震80**左右的能量抵消掉。例如疊層橡膠支座(或稱隔震橡膠支座、夾層橡膠墊等)。它是一種水平剛度較小而豎向剛度較大的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可承受大的水平變形，可作為承重體系的一部分。這樣的抗震技術(shù)來源于火箭發(fā)動機的研發(fā)。
　　支座類型
　　橡膠型
　　橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。由于橡膠作為彈性體，耗能性不足，因此在支座中加入鉛芯。鉛芯橡膠隔震支座既能夠承擔(dān)整個上部結(jié)構(gòu)的豎向荷載，延長結(jié)構(gòu)周期，又能提供一定的阻尼，使得下部結(jié)構(gòu)即墩和墩臺的地震力重新分配，隔震層的位移也不會很大，具有很好的隔震效果。同時，鉛芯橡膠隔震支座又具備一定的初始水平剛度，能夠抵御荷載和制動荷載的作用。
　　滑動型
　　滑動隔震是在隔震層中設(shè)置滑動材料，如低摩擦系數(shù)材料石墨、砂粒、等，使基礎(chǔ)只能向上部結(jié)構(gòu)傳遞有限的地震力作用，起到保護上部結(jié)構(gòu)的作用。其動力學(xué)特點是滑動前整個系統(tǒng)的自振周期與結(jié)構(gòu)周期相同，一旦滑動之后，隔震層的剛度變得很小，整個系統(tǒng)的自振周期變得很大，因此從理論上來講滑動隔震能避開絕大多數(shù)地震波產(chǎn)生的共振效應(yīng)。此外，隔震層摩擦力做功，能消耗結(jié)構(gòu)的振動能量，增加結(jié)構(gòu)阻尼，降低結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)。
　　復(fù)合型
　　由于滑動摩擦支座本身并沒有自復(fù)位能力，在大震時可能產(chǎn)生不可控制的位移；而疊層橡膠支座雖有自復(fù)位能力，但是阻尼有限，在耗散地震能量方面并無優(yōu)勢。因此，兼?zhèn)鋸?fù)位能力和耗能特性的復(fù)合隔震體系受到廣大研究人員和工程師的青睞。目前采用的復(fù)合型隔震支座包括橡膠支座與滑動支座的并聯(lián)使用、橡膠支座和阻尼器的并聯(lián)使用等，也包括同時具備彈性水平恢復(fù)力與阻尼的復(fù)合隔震裝置。

關(guān)鍵詞：橡膠

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