設備簡介

1. 設備型號：ZYNJ-5

2. 設備名稱：汽車座椅調角器滑軌耐久試驗臺

3. 設備用途

ZYNJ-5汽車座椅調角器滑軌耐久試驗設備，可以完成汽車座椅用滑軌耐久、靜強度；座椅調角器耐久、靜強度、間隙；座椅靠背耐久測試。

3.汽車座椅調角器滑軌耐久試驗臺

技術指標及性能特點：

3.1  技術指標

3.1.1負荷傳感器

1. 負荷：5000N；

2. 負荷測量范圍150N-4000N。

3.1.2負荷氣缸大行程： 300 mm；

3.1.2 氣缸供氣壓力： ≥ 0.6 MPa；

3.1.3 試驗頻率：（5～10） 次/min；

3.1.4 試驗次數：0～10000000 ；

3.1.5 工作溫度：常溫；

3.1.6 電源：單相AC 220 V，50 Hz  1 kW；

3.1.7  設備尺寸：

3.1.7.1  試驗平臺尺寸：（2500×1500×200）mm；

3.1.7.2  控制柜尺寸： 800×600×1700）mm；

3.1.8   設備重量約：2,000kg。

3.2  性能特點

3.2.1 試驗機具有無人值守功能，達到設定的次數后自動停機；

3.2.2采用壓縮空氣式氣動裝置，結構簡單、輕便、安裝維護簡單，工作介質是取之不盡的空氣，排氣處理簡單，不污染環境，成本低；

3.2.3 采用減壓閥調節加載力，節流閥調節試驗速度；

3.2.4 通過觸摸屏可以設置試驗項目、試驗循環次數、打印試驗報告；

3.2.5 試驗負荷、強度可在觸摸屏上顯示；

3.2.6 采用活動加載框架實現加載，試驗空間可以按需調整；

3.2.7 試驗框架采用鋁型材，結構美觀、強度高、重量輕、無磁性；

3.2.8 平臺上設有縱橫T型槽，便于試件安裝；

4  試驗臺組成

“試驗臺"主要由主機平臺、試驗框架、相應的治具和支承架、負荷裝置、電氣和氣動控制柜等組成。

4.1  主機底平臺

主機平臺是有帶縱橫T型槽的鑄鐵平臺。該平臺采用高強度鑄鐵HT250鑄造，平臺經過去磁和穩定性處理，該平臺精度穩定，耐磨性好

該平臺符合JB/T7974-1999規定的平面度公差精度為2級。

圖1 鑄鐵平臺實物圖

4.2  滑軌耐久、強度試驗

1）滑軌耐久試驗裝置：主要由氣缸、滑軌負載、氣缸支架、座椅治具等組成。

滑軌耐久試驗：將試樣固定在連接底平臺的治具上，氣缸固定在相應的平臺上，滑軌上加載規定的負載80kg，按設定程序開鎖氣缸回縮，滑軌鎖打開，滑軌氣缸推出，滑軌向后退足，鎖住，再打開滑軌鎖，滑軌氣缸回縮，滑軌向前靠足。以頻率5次/min-10次/min反復做至試驗規范要求次數后停止試驗。

座椅滑軌耐久裝置示意圖

座椅滑軌耐久裝置實物圖

2）滑軌靜強度試驗裝置：主要由氣缸、負荷傳感器、橫梁、升降絲桿和電機、立柱、安裝底座、旋轉盤、鎖緊手柄等組成，立柱采用無縫鋼管精加工而成，橫梁、立柱安裝底座等采用鋼板加工而成，中橫梁的高度可根據需要電動自由調節。

滑軌靜強度試驗：將試樣固定在治具上，手動調節精密調壓閥逐漸加載至規定值，并保持到規定時間后卸載。

氣缸裝在旋轉盤上，如下圖，負荷傳感器裝在氣缸頭上，通過電機調節橫梁上下移動，達到氣缸施力作用線上下移動的目的。當調整好氣缸上下位置后，轉動鎖緊桿使活動套鎖緊在立柱上。氣缸設有可旋轉的結構，當需要改變施力方向（施力線與水平線夾角）時，可通過改變旋轉盤位置來改變施力線的方向。

氣缸的負荷傳感器可測量施加的載荷大小。負荷傳感器前面有一個螺栓，此螺栓可與固定試樣的連接件相連，這樣可完成對試樣的加載。

強度試驗框架

4.3  調角器耐久、強度、間隙試驗

1）調角器耐久試驗裝置：主要由氣缸、負荷傳感器、電機及減速機、變頻器、門式框架、升降機構、支承座、手輪、絲桿、旋轉臂、滾輪、限位器和變速箱，座椅治具等組成。

調角器耐久試驗：座椅試樣固定在連接底平臺的治具上，將靠背骨架調整至一齒位置，在觸摸屏上設置試驗次數，點擊試驗開始按鈕，試驗按照一齒位置→后位置→設計位置→前位置→一齒位置為一個循環，每個位置均要有鎖止和解鎖步驟，完成試驗規范要求循環后，停止試驗。

座椅調角器耐久裝置示意圖

座椅調角器耐久裝置實物圖

2）調角器靜強度和間隙試驗裝置和滑軌強度共用：主要由氣缸、負荷傳感器、上橫梁、中橫梁、升降絲桿和電機、立柱、安裝底座、旋轉盤、鎖緊手柄、夾具等組成。立柱采用無縫鋼管精加工而成，橫梁、立柱安裝底座等采用鋼板加工而成，中橫梁的高度可根據需要自由調節。

調角器靜強度：將座椅試樣固定在連接底平臺的治具上，在觸摸屏上輸入試驗力臂值，座椅向前向后強度值（N.m）實時顯示在觸摸屏上，確保該拉力產生向前和向后的扭矩。

4.4 靠背耐久試驗

1)靠背耐久試驗裝置和滑軌強度共用：主要由氣缸、上橫梁、中橫梁、升降絲桿和電機、立柱、安裝底座、旋轉盤、鎖緊手柄、夾具等組成。立柱采用無縫鋼管精加工而成，橫梁、立柱安裝底座等采用鋼板加工而成，中橫梁的高度可根據需要自由調節。

2）靠背耐久試驗：將座椅試樣固定在連接底平臺的治具上，調角器在鎖止狀態下，在觸摸屏上輸入試驗要求次數，夾具夾持靠背由氣缸帶動前后運動，完成試驗規范要求循環后，停止試驗

座椅靠背耐久裝置實物圖