現(xiàn)貨電磁閥 現(xiàn)貨電磁閥 

 福建智川機械設備有限公司于2013年成立在廈門，公司有專門渠道從事德國、美國及歐洲的各類工業(yè)產(chǎn)品、工控自動化及各類氣動元件備品備件經(jīng)銷，特別是廠家平時難于購買到的特殊設備產(chǎn)品。

VICKERSP1磁套筈R的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭 部，?電磁閥的結構型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介 質(zhì)。VICKERS電茲閥的用途電茲閥用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動閥用 于液體、氣體和風系統(tǒng)官道介質(zhì)流量的模擬調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制也可以用電動閥做兩位開關控 制。威格士電茲閥只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動閥可 以有AI信號，可以曰DO或A。控制，比較見于大官道和閥等。

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

裝載機轉向系統(tǒng)的發(fā)展主要有助力轉向系統(tǒng)、負荷傳感全液壓轉向器和優(yōu)先閥轉向系統(tǒng)、流量放大轉向系統(tǒng)3種型式，以下就負荷傳感全液壓轉向器和優(yōu)先閥轉向系統(tǒng)中的優(yōu)先閥及其發(fā)展——優(yōu)先卸荷閥和高低卸荷優(yōu)先閥進行說明和分析。

詳細信息

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

優(yōu)先閥結構如圖1a所示主要由轉向安全閥、彈簧、閥芯及閥體組成。其工作原理見圖1b，其中P口為轉向泵進油口，CF口與轉向器進油口連接，EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進油口連接，LS口與轉向器的控制口連接，T口為安全閥回油口。

當P口進油時，液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應到CF口。當轉向器不工作時，CF口處于封閉狀態(tài)，此時LS口的壓力為零，閥芯右端進油，液壓力作用在閥芯右端，克服彈簧2的預壓力，使閥芯向左移動，此時P口與EF口連通，轉向泵油合流到工作系統(tǒng)中去，從而實現(xiàn)雙泵合流。當轉向器工作時，CF口經(jīng)轉向器與轉向油缸連接，轉向泵來油進入轉向油缸，使裝載機轉向；LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端，此時閥芯右端的壓力較轉向器出口的壓力低，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用，當轉向器轉速很大時，使得閥芯向右移動至關閉，液壓油優(yōu)先供給轉向。當轉向負荷超過額定值時，LS口的壓力油使轉向安全閥1開啟，LS口卸壓，閥芯左移，轉向泵來油合流到工作系統(tǒng)中。當工作系統(tǒng)不工作時，經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。