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深圳市優眾力科技有限公司
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中國航天BK-2A-50KG稱重傳感器：彈性體為雙連孔或剪切S梁結構，結構緊湊，用于拉伸力和壓縮力測量，抗側向力強。
精度高，拉、壓輸出對稱性好，性能穩定可靠，量程范圍廣，安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種拉壓力測試、電子秤及工業自動化測量控制系統。
中國航天BK-2A-50KG稱重傳感器產品簡介：優眾力品牌YOLO-LOADCELL，專業生產稱重傳感器，各類稱重模塊，可用于單一物品稱重，配料系統稱重控制，可輸出通訊，模擬量信號連接控制系統中。具有精度高（0.05%～0.1%），穩定性好（年穩定性在0.03%），可依據現場環境選擇鋁合金材質，合金鋼材質，不銹鋼材質，防爆型等。測力傳感器，用于各類小空間測力，大型液壓設備測力，拉壓力校準測量，可配套各類數顯儀，拉壓力控制器，標準測力儀。
中國航天BK-2A-50KG稱重傳感器：
彈性體為雙連孔或剪切S梁結構，結構緊湊，用于拉伸力和壓縮力測量，抗側向力強。
精度高，拉、壓輸出對稱性好，性能穩定可靠，量程范圍廣，安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種拉壓力測試、電子秤及工業自動化測量控制系統。
BK-2A-20kg,BK-2A-30kg,BK-2A-40kg,BK-2A-50kg,BK-2A-60kg,BK-2A-80kg,
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稱重傳感器越來越廣泛的應運在計量產品中，相應的稱重傳感器在汽車行業也發揮著舉足輕重的作用，今天我們來討論一下，稱重測力傳感器在汽車衡上的使用，
為了保證計量性能的準確性，汽車衡上選擇什么結構跟規格的稱重傳感器是非常重要的。目前柱式稱重傳感器因其結構緊湊、過載能力較強、固有頻率高、動態響應快、安裝方便、制造成本低的特點，深得市場青睞。下面就使用過程分享一下柱式稱重傳感器在汽車衡上的使用情況.
測力傳感器形式的選擇主要取決于測力的類型和安裝空間，保證安裝合適，測力安全可靠，另一方面要考慮廠商的建議，對于傳感器制造廠商來講，它一般規定了傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結構形式、彈性體的材質等，譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等，鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等，柱式傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。
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