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佛山市法拉特傳動科技有限公司


法拉特FLT擺線針RV減速機

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產品簡介

中國臺灣法拉特FALATE高精度大扭矩RV擺線齒輪減速機,法拉特FLT擺線針RV減速機 西門子電動機運行有異常噪音,什么原因和怎么處理?
1、當定子與轉子相擦時,會產生刺耳的“嚓嚓"碰擦聲,這多是軸承有故障引起的。應檢查軸承,損壞者更新。如果軸承未壞,而發現軸承走內圈或外圈,可鑲套或更換軸承與端蓋。
2、電動機缺相運行,吼聲特別大。可斷電再合閘,看是否能再正常起動,如果不能起動,

詳細介紹

中國臺灣*法拉特FALATE高精度大扭矩RV擺線針減速機,中國臺灣FLT法拉特高精密擺線齒輪RV減速機,法拉特FLT擺線針RV減速機,法拉特FLT擺線針RV減速機 西門子伺服電機RV擺線針減速器 
1、當定子與轉子相擦時,會產生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲,這多是軸承有故障引起的。應檢查軸承,損壞者更新。如果軸承未壞,而發現軸承走內圈或外圈,可鑲套或更換軸承與端蓋。
2、電動機缺相運行,吼聲特別大。可斷電再合閘,看是否能再正常起動,如果不能起動,可能有一相熔絲斷路。開關及接觸器觸頭一相未接通也會發生缺相。
3、軸承嚴重缺油時,從軸承室能聽到“咝咝”聲。應清洗軸承,加新油。
4、風葉碰殼或有雜物,發出撞擊聲。應校正風葉,清除風葉周圍的雜物。
5、籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開時,有時高時低的“嗡嗡”聲,轉速也變慢,電流增大,應檢查處理。另外有些電動機轉子和定子的長度配合不好,如定子長度比轉子長度長得太多,或端蓋軸承孔磨損過大,轉子產生軸向竄動,也會產生“嗡嗡”的聲音。
6、定子繞組首末端接線錯誤,有低沉的吼聲,轉速也下降,應檢查叫正。
電機噪聲很大,是什么原因?如何處理?
原因1:電機內軸承間隙大 處理:更換軸承。
原因2:轉子掃堂 處理:重新修理定子、轉子。
原因3:磁鋼松動 處理方法:重新粘結磁鋼。
原因4:電機機體偏轉 處理:重新調整機體。
原因5:電機轉向器表層氧化、燒蝕、油污凹凸不平、換向片松動 。處理:清洗換向器或焊牢換向片。
原因6:碳刷松動、碳刷架不正 處理:調整。

德國西門子公司工業自動化產品,我們在工業自動化控制系統和電氣傳動領域對產品的安裝、調試、編程、控制柜成套、技術服務等方面有寶貴工作經驗,公司擁有一批在工業自動化領域專業的銷售、技術人員,能夠快速、及時、地為用戶提供的服務和支持。
主要出售數控伺服系列:SINUMERIK: 802D SL、808D、828D、840D SL、611U、S120、S210伺服系統和經濟型V90伺服系統及配件。
SINAMICS V90伺服驅動和 SIMOTICS S-1FL6 伺服電機組成了性能優化,易于使用的伺服驅動系統,八種驅動類型,七種不同的電機軸高規格,功率范圍從0.05kW到7.0kW以及單相和三相的供電系統使其可以廣泛用于各行各業,如:定位,輸送,收放卷等設備中,同時該伺服系統可以與S7-1500T/S7-1500/S7-1200 進行完美配合,實現豐富的例如凸輪/齒輪等運動控制功能,應用在橫切、追剪等設備中。
伺服電機日常使用小技巧
一、數控銑床,打開電源和系統,伺服電機嗡嗡響,響幾分鐘之后伺服電機會發熱,調小剛性后不響了,但銑出來的圓不像圓,該怎樣調?
應該是幾臺驅動器設置的增益不同,造成電機在不同的轉速下自激。可以把待測的驅動器與參考驅動器的參數設置成一致再試一下。慣量比看了嗎?增益是一方面,但也不要忽略了慣量。
二、伺服驅動器,通過調節三環PID控制伺服電機,噪音比較大,但電機并沒有震動,載波頻率是10KHZ,電流采樣速度是0.1us一次,為什么?
噪音的原因:因為沒有做輸入脈沖濾波,所以才有那個噪音。
三、電機啟動不起來而且噪聲大振動大是什么原因?
1、 脫開載荷;
2、 用手盤動,確認靈活、無異常;
3、 空載啟動實驗;
4、 檢查負載情況。
先看看是不是動平衡出了問題,這是電流聲音,其次看電機軸承,后是驅動器參數,多數是軸承松懈或壞。
西門子將其全新開發的Simotics S-1FK2電機和專為其開發的Sinamics S210伺服驅動器,共同組成了全新伺服驅動系統,包括5個功率等級,功率范圍從50W到750W。
Sinamics S210伺服驅動器集成了豐富的安全功能,可實現快速工程組態,并可通過Profinet連接到上位控制器,使用Web服務器和一鍵優化功能,使得調試變得非常簡單。與Simotics伺服電機配合使用,可實現小負載的高動態響應運動以及中高負載的精密運動。電機與伺服驅動器之間只使用一根電纜連接。該全新驅動系統可廣泛用于包裝機械、物料抓取應用、木材和陶瓷加工,以及數字印刷。
Sinamics S210伺服驅動器的主要優勢是可實現電機軸的高度動態控制。通過與Simatic S7-1500控制系統和S7-1500T運動控制系統相連接,可以完成從簡單定位到復雜的運動控制。使用集成Web服務器即可完成對S210進行調試。通過一鍵自動優化功能,可根據不同的機械負載選擇相應的動態系數,系統自動優化控制參數。集成安全功能包括“安全扭矩斷開”(STO)和“安全停止1”(SS1)。兩者都支持PROFIsafe,STO還可通過端子啟用。其它眾多功能目前仍在研發中。憑借Sinamics S210伺服驅動器的快速采樣,智能控制算法和編碼器系統,以及低轉子慣量和高過載能力,伺服電機可實現出色的動態性能和運動精度。,西門子展示了中心高為20、30和40mm的電機。
Simotics S-1FK2電機與伺服驅動器之間使用單電纜連接,其中包含了電源線、編碼器信號線和制動控制線,電纜直徑僅有9 mm,并使用一個插頭。相比以前的電源電纜,橫截面更小,更輕,更靈活,大大簡化了布線流程。對于拖鏈應用,還提供一種結構更緊湊的電纜,其彎曲半徑是常規拖鏈導線的一半。連接插頭高為25mm,并且堅固、耐用,可旋轉,易于操作。伺服驅動器的布線也非常簡便,正面配有方便的自鎖插頭和易于拆卸的推入式端子。
一直積極推廣德國西門子公司工業自動化產品,我們在工業自動化控制系統和電氣傳動領域對產品的安裝、調試、編程、控制柜成套、技術服務等方面有寶貴工作經驗,公司擁有一批在工業自動化領域專業的銷售、技術人員,能夠快速、及時、地為用戶提供的服務和支持。


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