近海塑料航道浮標船只防擱淺警示浮標采用的是高強度的聚乙烯塑料材質通過滾塑成型技術制作而成。此種材質的明顯優勢就是具有很好的防腐耐磨性能，能夠在惡劣的海水環境中使用長久。相比于早起的鋼制航標，具有免維護，造價低，使用年限久等多重優勢。*支持定制。

近海塑料航道浮標船只防擱淺警示浮標：

航標是助航標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志航標對支持水運、漁業、海洋開發和國防建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統一管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養護。截止至2007年，航標數量為5096座。隨著航運的發展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖。現代航標主要分為海區航標和內河航標兩類。

天然航道等水深條件不足,大型航標船法進入等情況時有發生,同樣法投放大型鋼制浮標。本文主要介紹了種復合材料彈性體應急浮標的研發過程,可用于上述兩種情況的航標投放,并分析其應用前景。與浮體用法蘭聯接，法蘭厚度50mm。燈架上部有航標燈安裝法蘭和供航保人員維護作業時使用的防護欄。為減小迎風阻力，在迎風方對開有缺口并在缺口安裝有橫隔，作為維護燈器的人梯。在距離底邊米左右有登標把手，航保人員登標時攀扶。