鐵路水泥軌枕特點(diǎn)
900軌距水泥軌枕蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅(jiān)硬,并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長(zhǎng)。
鐵路水泥軌枕用途
900軌距水泥軌枕的作用是:固定鐵路軌道軌距,承載鋼軌及通過(guò)車(chē)輛的重量荷載,使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基,保持線路穩(wěn)定暢通。
鐵路水泥軌枕分類(lèi)
鐵路水泥軌枕按照安裝方式可分為U型環(huán)和螺栓壓板式的。 水泥軌枕U型環(huán)的軌枕安裝方便,只需將鋼軌放到兩個(gè)U型環(huán)之間,下面墊上橡膠墊板,然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕 下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個(gè)壓板,2個(gè)橡膠墊板,這種軌枕養(yǎng)護(hù)方便,可以重復(fù)利用。
鐵路水泥軌枕安全規(guī)程
1 軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛,運(yùn)輸車(chē)應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車(chē)層數(shù)不多于6層,裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2 軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的裝車(chē)方案進(jìn)行裝車(chē)。
3 裝車(chē)時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。
4 扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
(2) 抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。
(3) 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩 后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
5 軌枕卸車(chē)時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身安全。
6 扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲,避免傷人。
混凝土軌枕廣泛應(yīng)用于煤礦、廠區(qū)、旅游景點(diǎn)等,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長(zhǎng)。從模具制作,混凝土配比,再到蒸汽養(yǎng)護(hù),整體脫模,打包裝車(chē),專(zhuān)業(yè)混凝土軌枕研發(fā)技術(shù)人員,超高的信譽(yù),深受廣大客戶熱愛(ài)