A10VSO140DR/32R-PPB22U99力士樂

首先用于安全保護時，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時，壓力繼電器動作，發出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實用于控制執行元件的順序動作時，液壓泵啟動后，首先2YA通電，液壓缸左腔進油，推動活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)后，系統壓力升高，壓力繼電器發出電信號，使1YA通電，高壓油進入液壓缸的左腔，推動活塞右移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節流閥調節。
    再次用于ATOS液壓泵卸荷時，ATOS壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉動，而是控制二位二通電磁閥，將ATOS液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
    后用于ATOS液壓泵的啟閉時，有兩個液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當活塞快速下降時，兩泵同時輸出壓力油。當液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發出動作，觸動微動開關，將常閉觸點斷開，使液壓泵停轉。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。
    ATOS壓力繼電器可以感知系統的壓力，并且發出開關信號。壓力到了，常開觸點閉合，常閉觸點打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實際使用的時候，我們會碰到一些問題。
    ATOS壓力繼電器如果出現問題該如何處理呢？我歸納總結了幾點以供您參考：
    低級錯誤：
    1、沒有輸出信號：測壓的小孔被生料帶堵住了，裝配工人不小心。

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當凸輪的凸起部分轉過去后，
在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，
柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，
當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，
充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入
泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
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A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00   
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A10VSO71FR1/31R-PPA12N00    
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A10VSO71DFR1/31R-PSC62K07      
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3    
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A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3   
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