彈性支座雙向抗震彈性球形支座SX成品-----17*33*13*54*443
路澤科技專注于橋梁/鋼結構支座的研發設計,可根據不同結構的特殊要求,推出新型的滿足橋梁及建筑減隔震要求的各種異型支座。
彈性球形支座是指支座本身受力后將發生位移,而力解除后位移便可消失的支座。彈性支座允許有一定的豎向或者水平位移動(即單向位移、雙向位移),而傳統支座不能移動。
客戶經常采購的支座有抗震固定球鉸支座,雙向滑動鉸支座,單向滑動鉸支座,滾動支座,彈性鉸支座等。 支座有上支座板、下支座板和中間部分鑄鋼組成,經過鑄件、加工、打磨、組裝、噴漆等制作流程。
我們廠家的產品都是經過專業有限元分析過的,質量是充分保證的。
因大部分支座產品都是定制的,不是常規產品,所以需要采購支座的客戶們需要提供支座詳細圖紙,圖紙中體現力學性能參數(承載力,支座剛度,位移量等)來詢價
彈性支座雙向抗震彈性球形支座成品結構包括:帶有球窩的鑄鋼件,鑄鋼件的底部球窩位置連接鑄鋼榫頭,鑄鋼榫頭連接鑄鋼螺帽,所帶有球窩的鑄鋼件與鑄鋼榫頭之間裝有鑄鋼螺母。用于大跨空間鋼結構、橋梁等建筑結構。
雙向抗震彈性球形支座應用于網架鋼結構連廊中起到抗震減震作用,能更好的在地震過程中減少損失起到保護網架的作用。廣泛應用于各類網架、連廓/桁架、站房中。
支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋梁下部結構,從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。結構安全質量更有保證設計使用壽命100年,無錫發生側翻的高架橋,中間只有一個支座,受力點只有一個,嘉興快速路環線工程的橋梁結構采用雙柱結構,是整體受力,安全性高,墩柱和蓋梁都是現澆的,牢固度更有保障。除了結構安全外,施工質量安全也得到了保證。