CML葉片泵VCM-1M-10-FR VCM-DF-12C/12C-10

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中國(guó)臺(tái)灣CML全懋齒輪泵 中國(guó)臺(tái)灣CML齒輪泵 中國(guó)臺(tái)灣全懋齒輪泵
中國(guó)臺(tái)灣CML全懋油泵   中國(guó)臺(tái)灣CML全懋蘇州辦事處 
中國(guó)臺(tái)灣CML全懋江蘇總代理
中國(guó)臺(tái)灣cml全懋齒輪泵
IGH-6F-125-R   IGH-2E-3.5-R   IGH-6F-100-R 
IGH-6F-80-R    IGH-2E-3.5-R   IGH-5F-50-R    
IGH-5F-64-R    IGH-5F-40-R    IGH-2E-3.5-R
IGH-4F-32-R    IGH-4F-25-R    IGH-4F-20-R    
IGH-3F-16-R    IGH-3F-13-R    IGH-3F-10-R
IGH-2E-3.5-R  

IGM-2E-3.5-R   IGM-2E-5-R     IGM-2E-6.5-R 
IGM-2E-8-R     IGM-2F-3.5-R   IGM-2F-5-R 
IGM-2F-6.5-R   IGM-2F-8-R     IGM-3E-10-R 
IGM-3E-13-R    IGM-3E-16-R    IGH-3F-10-R 
IGH-3F-13-R    IGH-3F-16-R    IGM-4E-20-R 
IGM-4E-25-R    IGM-4E-32-R    IGM-4F-20-R 
IGM-4F-25-R    IGM-4F-32-R    IGM-5E-40-R 
IGM-5E-50-R    IGM-5E-64-R    IGM-5F-40-R 
IGM-5F-50-R    IGM-5F-64-R    IGM-4F-32

葉片泵壞了是由很多原因引起的，不過常見的原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，大蘭液壓小編做了總結(jié)，僅供大家參考：

1、研泵(燒盤)：

原因：油太臟，安裝不當(dāng)，油中進(jìn)了水，油中有鐵屑(新機(jī)時(shí)常發(fā)生)，油溫度高或零部件制造精度不夠。

2、噪音大：

①進(jìn)油口漏氣：O型圈密封失靈，螺釘太長(zhǎng)或法蘭太薄。

②過濾器堵塞，進(jìn)油流量不夠。

③油的粘度太高：天氣太冷或牌號(hào)不對(duì)。

④裝配錯(cuò)誤：調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的孔里去等。

3、系統(tǒng)無壓力：

①溢流閥失靈：需清洗或更換

②減壓閥失靈：需清洗或更換

4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時(shí)：

屬吸油不暢所至，主要現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)、壓力太低、噪音偏高、有明顯的金屬敲擊聲，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈力啪啦聲，原因如下：

①油液太粘吸油不足。

②吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。

③油位太低，油液不到位。

5、液壓系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況：

①殼體斷裂。

②定子斷裂。

③軸斷裂。

④螺釘斷裂。

⑤壽命縮短。

原因：油箱油液太臟或進(jìn)入了鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死，就會(huì)導(dǎo)致壓力無限升高，如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)”設(shè)計(jì)的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo)，系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，泵芯內(nèi)部零件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。

檢查壓力的方法：在油泵的進(jìn)、出油口處連接壓力表，在正常工況下觀察壓力情況。