中國臺(tái)灣進(jìn)口齒條直齒精銑CSTMH-Q10
材料 45C (中碳鋼)
硬度 HRC 50~55°

高周波后，側(cè)面有黑痕，可另增表面處理(噴砂、磷酸鹽、表面
研磨)以美化表面。

簡而言之，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，傳統(tǒng)齒輪制造企業(yè)應(yīng)該基于“四個(gè)基礎(chǔ)”(基本核心部件、基本材料、基本技術(shù)、基本技術(shù))，這樣他們才能實(shí)現(xiàn)控制，通過整合獲得成功，并通過創(chuàng)新贏得未來。各種玩具等低檔運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)齒輪領(lǐng)域。 熱塑性彈性體模制齒輪具有優(yōu)異的柔性，并能吸收傳動(dòng)產(chǎn)生的沖擊載荷，因此齒輪噪音低，運(yùn)行更加平穩(wěn)。。普通共聚酯熱塑性彈性體用于模制低功率高速傳動(dòng)齒輪，即使在操作過程中出現(xiàn)一些變形和偏差，這也可以降低操作噪音。*以來，大多數(shù)人認(rèn)為塑料齒輪強(qiáng)度低，只能用來傳遞運(yùn)動(dòng)。 精密齒輪應(yīng)該從齒輪中心的澆口注入。多澆口容易形成熔合線，改變壓力分布和收縮，影響齒輪公差。對(duì)于玻璃纖維增強(qiáng)材料，由于纖維沿焊接線徑向排列，當(dāng)使用多個(gè)澆口時(shí)，容易引起半徑的偏心“碰撞”。中國臺(tái)灣進(jìn)口齒條直齒精銑CSTMH-Q10 成型專家可以在良好的設(shè)備、成型設(shè)計(jì)、所用材料的拉伸能力和加工條件的前提下，控制齒槽的變形，獲得可控、*和均勻的收縮產(chǎn)品。在模制過程中，需要精確控制模制表面的溫度、注射壓力和冷卻過程。 在某些情況下，自動(dòng)技術(shù)用于將齒輪從成型位置移動(dòng)，并通過重復(fù)動(dòng)作將其放置在輸送單元上，以實(shí)現(xiàn)相同的冷卻模式。與一般成型加工的要求相比，高精度零件的加工需要更加關(guān)注細(xì)節(jié)和達(dá)到測(cè)量水平所需的測(cè)量技術(shù)。該工具必須確保模腔中的模制溫度和冷卻速率對(duì)于每次模制都是相同的