新型隧道施工逃生管道,Φ800*30mm高分子逃生管道,超高分子聚乙烯逃生管道優勢 ,抗沖擊隧道救援逃生通道,隧道施工逃生管道現貨,隧道逃生管道放置的必要性
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放置宣威超高分子逃生管道的作用:
如人員被困地點有通風管,應打開風管給被困人員輸送新鮮空氣,并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量,同時要注意保暖。另外,在施工之前配置好宣威超高分子逃生管道應急救援,會給施工人員帶來更大的逃生機會,事故發生后大大降低救援難度,節省大量的人力物力,保障作業人員的生命安全。
宣威超高分子逃生管道連接及安裝:
①隧道施工逃生通道所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
③超高分子量聚乙烯隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④公路隧道施工應急救援通道布設長度為100m。
⑤隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝30°鋼制過渡彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
宣威超高分子逃生管道連接規定:
《隧道施工安全實施意見》規定施工現場要設逃生通道 逃生管道壁厚不小于10mm,在12·5事故中,正是救援人員打通的一條逃生通道讓21名被困人員安全脫困,宣威超高分子逃生管道的作用十分關鍵。因此對在建隧道逃生通道的設置有嚴格具體的規定。施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。逃生管道要保證抗沖擊強度超過10mm壁厚的鋼管,管徑不小于60cm,每節管長宜為6m-12m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
宣威超高分子逃生管道尺寸設計
公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。