詳細(xì)介紹
德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)手提變頻貨到付款
從改進(jìn)噪聲傳遞途徑角度,隔聲罩結(jié)構(gòu)的好壞將直接影響*型柴油發(fā)電機(jī)組的低噪聲特性。因此將對(duì)現(xiàn)有的6kw和200kw*型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩進(jìn)行噪聲測(cè)量,評(píng)估隔聲罩隔聲性能,分析其隔聲效果較差的原因并找到相應(yīng)解決辦法。根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件,可以直接測(cè)量柴油機(jī)組的表面聲壓級(jí),比較加裝隔聲罩前后的聲壓級(jí)可以直接判斷隔聲罩設(shè)計(jì)是否滿足要求。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)有測(cè)試條件還可以針對(duì)隔聲罩進(jìn)行表面聲壓測(cè)量,從而得到隔聲罩的近場(chǎng)聲壓級(jí)云圖,判斷出隔聲罩外的主要噪聲集中區(qū)域。
為了進(jìn)一步提高隔聲罩的隔聲性能,將根據(jù)隔聲罩隔聲性能測(cè)試結(jié)果,對(duì)隔聲罩隔聲性能較差的部位進(jìn)行聲學(xué)有限元分析。通過改變隔聲罩結(jié)構(gòu)例如:不同的吸聲覆蓋區(qū)、不同的吸聲材料和不同開口結(jié)構(gòu)等,得出對(duì)隔聲罩內(nèi)噪聲傳遞影響大的因素,針對(duì)此部分進(jìn)行改進(jìn)。
當(dāng)隔聲罩內(nèi)溫度較高時(shí),不利于柴油機(jī)組的正常運(yùn)行,需要對(duì)罩內(nèi)的空氣流動(dòng)和熱分布進(jìn)行分析。根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀表明,影響罩內(nèi)通風(fēng)散熱的主要因素包括風(fēng)扇一散熱器的相對(duì)位置、風(fēng)扇模型、模擬散熱器的多孔介質(zhì)模型及風(fēng)道的結(jié)構(gòu)等因素。其中風(fēng)扇的通風(fēng)量是衡量系統(tǒng)冷卻性能的主要參數(shù),因此將主要通過計(jì)算流體力學(xué)方法((CFD)分析隔聲罩內(nèi)風(fēng)道通風(fēng)量與風(fēng)阻之間的關(guān)系來研究隔聲罩內(nèi)的通風(fēng)散熱能力。通過改變隔聲罩風(fēng)道的結(jié)構(gòu),對(duì)比分析得到結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)阻影響的相應(yīng)結(jié)論。
德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)手提變頻貨到付款
dlin9285發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景,以解決燃眉之急
可用于:房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會(huì)K歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車、露天電影KTV、貨車掛車空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負(fù)載,擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策:電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,*技術(shù)指導(dǎo)。