江蘇昆山總代理PA6德國巴斯夫B3WM8江蘇昆山總代理PA6德國巴斯夫B3WM8德國巴斯夫PA6尼龍軟管主要材料介紹1：
一.尼龍6;聚己內酰胺;nylon6;PA6
[-NH-（CH2）5－CO]n－ 性狀 半透明或不遠明乳白色結晶形聚合物。密度1．13g/cm3。熔點215℃。熱分解溫度大于300℃。 平衡吸水率3．5%。具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。 
聚己內酰胺切片 應用 
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
二.聚己二酰己二胺樹脂;聚酰胺66;polyamide66;尼龍66;nylon66
分子式： [CO(CH2)4CONH(CH2)6NH]n
性質：又稱聚酰胺66(polyamide 66)或尼龍66(nylon 66)。微黃半透明或乳白色不透明樹脂。相對密度1.14～1.15，熔點259～267℃。耐磨、耐油、自潤滑性優良，耐熱性、強度、剛性是脂肪族尼龍中zui高的品種。

德國巴斯夫PA6應用范圍2：
三.PA6在汽車領域中的應用
內外飾部件：
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
<1>.高耐熱，*使用；
<2>.優異的剛性和韌性的結合；
<3>.能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
<4>.出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
<5>.具有高表面質量，表面光潔。
發動機周邊部件：
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
<1>.優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
<2>.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
<3>.*的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
<4>.出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
<5>.表面效果好，無浮纖；
<6>.耐油性好，耐腐蝕性佳。
四.汽車應用概述
PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足zui終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等。