地下車庫恒功率伴熱帶,地下車庫自控溫發熱電纜銷售
uyVi優點電伴熱還能解決蒸氣和熱水伴熱難以解決的問題。,優勢：一次性投資，還是年運行費用，電伴熱帶比蒸汽伴熱帶都要節省；有的項目電伴熱帶的一次性投資可能會略高于蒸汽熱水伴熱，但以年運行費用論，通常電伴熱運行　1-2年節省的費用就能收回投資。,常見分類：自限溫（自控溫）電熱帶，此電熱帶隨溫度升高電阻變大功率變小，由于其啟動時電流較大，所以使用長度一般不超過100米，電熱帶可隨意剪切，電熱帶無論多長，通上額定電壓都能發熱。,優點節省鋼材：它不需要蒸氣伴熱所需的一來一去二趟伴熱管路。
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pSZl自控溫電伴熱因本省根據敏感管壁（介質）的溫度而自調發熱量，是一種節能措施。應用zui廣泛的自控溫電伴每米用電量為15W,高度的人性化設計，簡單、靈活的控制方式，給使用者帶來*的方便；隱蔽于地面下的系統結構，zui大限度地節省了室內空間。,用途示例：住宅前道路有較大坡道時，當冬季下雪或結冰后，車輛上下坡將是困難而危險的，如果我們在這一段坡道的車轍下面埋設發熱電纜，用來融雪和化冰，那么這種困難和危險將有效化解。
恒功率伴熱帶地下車庫
ZetN內芯由冷線組成，外面由絕緣層、接地、屏蔽層和外護套組成，發熱電纜通電后，發熱，并在40～60℃的溫度間運行，將熱能通過熱傳導(對流)的方式和發出的8-13um的遠紅外線輻射方式傳給受熱體。,電伴熱是沿管線長度方向或罐體容積大面積上的均勻放熱，它不同于在一個點或小面積上熱負荷高度集中的電伴熱；電伴熱溫度梯度小，熱穩定時間較長，適合*使用，其所需的熱量(電功率)大大低于電加熱。,基本型自調控電伴（伴熱電纜）由PTC芯帶和絕緣層組成。將PTC材料厚度均勻、連續地擠包（或纏繞）在平行的金屬線芯（亦稱母線）上，制成的扁型帶即為PTC芯帶。在他的外面包裹一層聚乙烯高分子或聚氯乙烯絕緣層。而當環境有強化或耐腐蝕要求時，可以加一層編織層或氟聚合物外被。芯帶一端的兩根導電母線與電源接通時，電流便從一根母線橫向流過并聯的PTC材料層到達另一根母線，構成并聯回路。,第二部分是發熱電纜通電后便會產生人體zui為適宜的7—10微米的遠紅外線，向人體和空間輻射。這部分熱量也占發熱量的50%，發熱電纜發熱效率近乎*。,用途示例：管道保溫：用發熱電纜為輸油、輸水管道保溫，也是發熱電纜的獨到之處。,選擇時應注意：在實際工程中如何選擇電伴熱帶，要具體情況具體分析，不宜按油田區塊劃分，都選恒功率電伴熱帶，或都選自控溫電伴熱帶，要從技術經濟角度綜合考慮。
恒功率伴熱帶：    葉8HtgWGs