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通信工程用120kw柴油發電機

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  • 上海伊謄實業有限責任公司
  • 2018-12-13 13:37:52
  • 上海市
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【簡單介紹】

通信工程用120kw柴油發電機
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間 的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出, 通過冷卻器進行冷卻。

【詳細說明】

通信工程用120kw柴油發電機

千萬不要以為超過劃定時間不要緊,大家一定要嚴厲請求,嚴防過載運行給發電機組帶來破壞,更不要由于一個小小的忽視而釀成事變,在操作柴油發電機組前,必定要做好充足的專業常識籌備。

柴油發電機組的應用壽命是非,不僅與平時是否做好迷信正規的頤養有關,更與日常是否準確操作有很大關聯。那么,在運行柴油發電機組時,你留神到下面這兩個方面了嗎?時光限度是否正確呢?

1.為了不損壞機組的發動機,每次使用起動馬達不要超過30秒,在每次起動后,至少要等待2分鐘,如果再15秒內報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表現機油壓力太低。這時即時封閉發動機以防止發動機損壞,同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。

120KW*柴油發電機
機組型號 YT2-150KVA
動力型號 R6105AZLD
動力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率 120KW / 150KVA
功率 132KW / 165KVA
電壓  (V) 400/230
電流  (A) 190
頻率 (HZ) 50
轉速 (r/min) 1500
冷卻方式  強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比  4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X130
發動機總排量 (L) 6.75
啟動方式  自啟動啟動 
功率因數 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發火次序  1-5-3-6-2-4
進氣方式 增中冷
穩態調速率  ≤±1%
相數  3
凈重 (kg) 2500
外形尺寸/長×寬×高mm 2900*1050*1600
20FT裝柜數量     4PCS

通信工程用120kw柴油發電機

不要長時間怠速運行動員機。超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機,因為焚燒室溫度太低甚至于燃油不能完整燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環四周構成積碳并引起氣門粘連。假如發電機冷卻液溫度低于60℃,未熄滅的燃油將會沖洗掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋,燃油的稀釋物會影響光滑油的品德,并會損壞發念頭壽命,因而大家要盡量縮短怠速時間以避免這種情形產生。

 

 

    
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