柴油發電機YT2-65KVA電壓380V 柴油發電機組從預熱到啟動的過程是怎樣的? 柴油發電機組拉缸的zui根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面超負荷,使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 柴油發電機YT2-65KVA電壓380V 50KW*柴油發電機 | 產品型號 | | YT2-65KVA | 動力型號 | | R4105ZD | 動力型式 | | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | 常用功率 | | 50KW / 62.5KVA | zui大功率 | | 53.6KW / 67KVA | 電壓 (V) | | 380/220 | 電流 (A) | | 94 | 頻率 (HZ) | | 50 | 轉速 (r/min) | | 1500 | 冷卻方式 | | 強制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤239 | 壓縮比 | | 4:01:00 PM | 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 | 發動機總排量 (L) | | 4.33 | 啟動方式 | | 電啟動 | 功率因數 | | 0.8滯后 0.8 Lag | 絕緣等級 | | H | 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 | 排氣溫度 (℃) | | ≤600 | 海拔要求 | | ≤1000m | 環境溫度 | | 40 | 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 | 發火次序 | | 1-3-4-2 | 進氣方式 | | 增壓 | 穩態調速率 | | ≤±1% | 相數 | | 3 | 凈重 (kg) | | 890 | 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
水平架空:優點是轉彎少、阻力小;缺點是室內散熱差、機房溫度高。 由于受交通運輸條件限制,伊藤發電機價格 用戶對該產品的運輸重量及設計尺寸提出了特殊要求。隆昌公司采取由三個單相變壓器通過共用低壓通道連接成三相變壓器,再分成三個單相進行運輸的方法,有效降低了單體運輸重量和尺寸。
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