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泊頭市泰邦泵閥制造有限公司


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DHB點(diǎn)火油泵的原理與潤(rùn)滑系統(tǒng)

閱讀：485發(fā)布時(shí)間：2017-7-1

　　DHB點(diǎn)火油泵的儀表空氣和潤(rùn)滑油壓力都與主電機(jī)設(shè)有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的zui小動(dòng)作壓力不低于0.4MPa,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進(jìn)液腔內(nèi)的液體不夠或過(guò)量,供給閥門(mén)的空氣是經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油霧化的。
 
　　DHB點(diǎn)火油泵在運(yùn)行中,潤(rùn)滑油壓力應(yīng)不低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa),且潤(rùn)滑油出口過(guò)濾器壓差不能太大,潤(rùn)滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限位置,調(diào)節(jié)此流量時(shí)調(diào)節(jié)幅度不能太大,泊泰邦以免瞬間流量過(guò)大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車(chē)。
 
　　旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)手輪，通過(guò)可調(diào)軸和滑軸發(fā)生軸向變換，此運(yùn)動(dòng)通過(guò)滑軸上的斜槽轉(zhuǎn)變?yōu)槠妮喌膹较蛭灰疲?jīng)過(guò)連接桿推動(dòng)活塞，由于活塞沖程的改變從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。DHB點(diǎn)火油泵的原理與潤(rùn)滑系統(tǒng)。

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