張經理
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電液伺服壓剪試驗加載系統
靜(動)態壓剪試驗加載系統
橡膠支座壓剪動態試驗機
電液伺服靜(動)態壓剪試驗系統
微機控制電液伺服靜(動)態壓剪試驗系統
電液伺服靜(動)態壓剪試驗機
電液伺服壓剪試驗加載系統
功能:用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗測試。
可分別進行:
板式支座:抗壓彈性模量、極限抗壓強度、抗剪彈性模量、抗剪粘接性能、抗剪老化試驗、摩擦系數試驗、容許轉角試驗;
盆式支座:成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數、成品支座轉動、
球型鋼支座:豎向承載力、球型轉動試驗、水平承載力試驗。
重要特點:
1.整機由垂向系統、橫向系統、轉角系統、伺服泵站系統、測控系統、安全防護系統等組成。
2.垂向系統:四柱機架,剛度大、強度高,變形小。
3.絲杠優質結構鋼,絲母高標號球墨鑄鐵,精加工、時效、定形處理;每套絲杠和螺套配做。
4.底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造,精加工、時效、探傷處理。
5.電機驅動橫梁上下移動,實現試驗空間調整。
6.橫梁安裝間隙消除機構,自動消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。
7.手持式速度控制器,可懸掛于橫梁,亦可遠距離控制、進行細小的調整。
技術參數:
1.1 荷載能力: zuida壓縮容量≥400KN;zuida拉伸容量≥400KN; zuida剪切容量≥400KN;zuida拉剪或壓剪時拉(壓) 伸和剪切容量≥400KN;
1.2 測試裝置中被測物體放置空間,橫向 1350mm,豎向 1480mm;
1.3 摩擦減損裝置承載的zuida載荷 400KN;要求對摩擦減損裝置進行摩擦檢測試驗,摩擦系數不超過0.004;
1.4 加載控制: 液壓系統功率 15KW,控制系統功率 3KW,加載誤差≤±0.05百分之,加載速率 10mm/s ,8mm 往復頻 率 0.5Hz;支持zuida壓剪狀態下的反復荷載施加程序設置功能,施加頻率 1Hz;油缸加載速率控制精度誤差≤±0.5百分之;
1.5油缸行程范圍:橫向油缸左右沖程 200mm,豎向油缸向 上沖程 300mm,向下沖程 300mm,油缸活塞桿位移控 制精度誤差≤±0.5百分之;
1.6 數據采集及圖像處理:對試驗數據進行實時采集、顯示與儲存, 并自動輸出力-時間、位移-時間、應力-應變曲線,力-位移等曲線; 具有曲線局部放大或縮小、曲線單顯或多條曲線疊加結果對比、曲線中心點移動、曲線手工標記;
1.7 負荷測量精度: 采用負荷壓力傳感器,傳感器滿量程的 4- 100百分之,內誤差≤±0.5百分之;
1.8 測試試樣尺寸:寬度 950mm,高度 680mm;
1.9 負荷情況下,自反力裝置zuida變形量 1mm;
10 測試裝置由自反力裝置、加載裝置、控制系統、力傳感器、顯示系統、匹配多種測試機構的連接裝置等模塊組成。1. 11 具有多種保護功能,包括但不限于超zuida負荷 百分之10時自動停機;加載位移速度驅動系統過流自動停機;油缸活塞桿位移超上、下限位置自動保護功能;
電液伺服靜(動)態壓剪試驗系統
一、功能
1.1主要用于各類減隔震、抗震和結構功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗,即各類工程結構支座和構件的檢測及新型支座和構件的研發試驗等。
1.2試驗機的結構:
微機控制電液伺服動態壓剪試驗機采用剪力主機框架、單油缸上置式框架結構。主機結構合理,剛性好,安全可靠。主機底座和橫梁采用鑄鋼件,垂向、水平向均為自反力加載框架。水平動態單剪系統采用雙出桿雙作用伺服作動器水平動態控制器采用進口控制器??刂葡到y以全數字電液伺服控制技術為核心,垂向、水平向兩通道控制,計算機全自動數據處理,配套設施完善,使用方便、結構先進。
1.3參數要求:
1)壓縮性能:壓縮位移、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關試驗;
2)剪切性能:水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力、水平承載力等相關試驗;
3)剪切性能相關性:加載頻率相關性、剪應變相關性、反復加載次數相關性等相關試驗;
4)極限剪切性能:屈曲剪應變、破壞剪應變、翻滾剪應變等相關試驗;
5)滿足現行標準規范試驗項目以及參數要求;
6)設備量程、精度、工況等必須滿足優于規定。
二、水平動態剪切系統:
1)水平作動器水平剪切力:±6000kN;
2)試驗力測量精度:百分之±1;
3)試驗力測量范圍:百分之1~百分之100 F.S;
4)作動器活塞位移:±1200mm;
5)位移精度:優于百分之±0.5 F.S;
6)載荷保持時間可自由設置;
7)頻率范圍:0.01Hz~1.0Hz;
三、主機垂向加載系統:
1) 主作動器壓向負荷:30000kN;
2) 試驗機空間:900mm;
3) 測量精度:百分之±1;
4) 試驗力測量范圍:百分之1~百分之100 F.S;
5) 拉向加載能力:5000kN;
6) 作動器活塞位移:800mm;
7) 位移精度:百分之±0.5 F.S;
8) 載荷保持時間可自由設置;
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