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長安汽車搭載蔚來汽車 智能化之路能否暢通無阻?

2017-4-13  閱讀(430)

  4月9日,長安汽車和蔚來汽車在北京簽署戰略合作協議,成立合資公司,在這一次汽車產業的巨大變革和“大洗牌”中,誰將會是“勝”者?誰又將會是“烈士”呢?長安汽車搭載蔚來汽車 智能化之路能否暢通無阻?
 
  在去年成功躋身“300萬俱樂部”之后,長安汽車將目標落在了汽車智能化、人性化與設計上,無疑成為汽車行業轉型樣本。
 
  3月28日,長安汽車推出了旗下代表zui高制造和技術水平的CS95,這是長安汽車目前在SUV領域zui、代表長安汽車zui高制造和技術水平的車型,其搭載自主研發的藍鯨2.0T GDI直噴增壓發動機,和接近第二級自動駕駛技術,售價為15.98萬-22.98萬元,面向一二線市場用戶。除已經上市的SUV CS95外,長安汽車今年還將發布SUV CS55、轎車睿騁CC、MPV凌軒等全新車型和十余款改款車型,進一步完善長安汽車產品譜系。
 
  經過多年的歷史積淀、快速發展積累,4月7日,在長安汽車北京公司,長安汽車舉行了“智色雙旋”設計理念戰略發布會。發布會上,長安汽車正式發布全新設計哲學——“生命動感”,并推出全新設計理念戰略下的設計理念和語言——“智色雙旋”,這為長安汽車注入了品牌靈魂和精髓。未來,長安汽車將統一產品理念和品牌精神,逐步形成產品家族化特征。同時,發布會共同探討關于未來汽車的更多可能,進一步強化長安汽車在設計及品牌上的地位。
 
  而就在4月9日,長安汽車與蔚來汽車牽手的“緋聞”終于也塵埃落定了,兩家企業同時亮相北京并簽署戰略合作協議,成立合資公司。與蔚來汽車合作,長安汽車會得到什么?雙方有什么訴求?對此,長安汽車總裁朱華榮表示與蔚來汽車合作初衷是:雙方將在智能網聯新能源汽車領域開展全面且深入的合作,以共同推動智能化服務和新能源汽車的發展。
 
  *,蔚來資本是由蔚來汽車、紅杉資本、高瓴資本聯合創立,管理的首期蔚來新能源產業發展基金總規模100億元人民幣,專注于智能電動汽車關聯產業鏈創新企業的投資。蔚來汽車是一家專注于高性能智能電動汽車研發的公司,已經獲得超過7億美元的投資。
 
  而且,早在2016年12月11日,長江經濟帶產業基金、武漢東湖高新區、上海蔚來汽車有限公司三方簽約,擬在東湖高新區設立總規模100億元的“長江蔚來基金”。并在光谷投資不少于200~300億元建設智能化新能源汽車產業園,其中包括年產20萬輛智能化新能源汽車整車項目、研發及標準檢測中心等,致力于打造下一代新能源汽車的全產業鏈。
 
  作為互聯網造車企業,蔚來汽車早已開啟與代工廠合作造車模式。2016年4月,江淮汽車曾發布公告稱,蔚來汽車與江淮汽車達成戰略合作協議,雙方將在電動汽車領域進行全面戰略合作,整體合作規模將達到 100 億元。
 
  但是,業內人士表示,與蔚來和江淮代工合作模式不同的是,蔚來與長安汽車成立的合資公司,屬于國內股份有限公司,更容易幫助蔚來汽車解決生產資質的問題;而長安汽車與蔚來汽車的合作,也可算是背靠大樹好乘涼。對于雙方來說,都將是實現共贏的方式。
 
  隨著人工智能、智能互聯、語音交互、VR/AR、新能源技術、智能制造、新型材料等這一系列偉大的技術集群發展,汽車產業、汽車產品和服務正在重塑。至于長安汽車和蔚來汽車聯手,能否真正的實現智能化的發展,還是留待時間來驗證。
 


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