剛柔相濟是大家熟知的名詞,聯軸器的剛柔相濟不僅僅是指剛性聯軸器與柔性聯軸器或彈性聯軸器的。聯軸器大致分為剛性聯軸器與柔性或彈性聯軸器兩大類,標準聯軸器都有明確的聯軸器公稱轉矩及適用工況等強度性能標準的,但是這兩大類聯軸器的轉矩傳遞大多都是由兩半聯軸器與聯軸器配件共同實現的,國家標準聯軸器公稱轉矩應該是聯軸器配件的強度體現,而兩半聯軸器的強度宜與具體傳動設備整體強度匹配,這就要求聯軸器用戶與聯軸器廠家共同認知并且實現的。比如,剛性凸緣聯軸器的普通鑄鐵材料,鑄鐵材料的抗壓強度比較高,而其韌性比較差,尤其是普通無牌號鑄鐵的抗拉強度更是極差的,傳動設備的往復啟停或少許過載,就會造成兩半聯軸器的斷裂報廢,這就是剛柔不符的原因,同樣的是HL,ZL等彈性聯軸器及金屬彈性元件膜片聯軸器的彈性性能也不是指兩半聯軸器來實現彈性補償功能的,而是由彈性聯軸器聯軸器配件的強度性能及與兩半聯軸器強度與結構形狀補償共同實現的,比如,JZM膜片聯軸器的聯軸器配件的耐用度,與聯軸器配件膜片及連接螺栓強度密切相關的同時,與兩半聯軸器強度及疲勞強度也是密切相關的。聯軸器品質高低的品評應該是看聯軸器配件耐用度的同時,考慮兩半聯軸器的報廢失效周期的。