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雙金屬機筒是由一個具有一定機械強度的普通金屬材料作為母材, 而在其內(nèi)孔工作面另外復(fù)合一層特殊合金材料保護層的管子構(gòu)成。

這層具備一定厚度和一定硬度的合金保護層根據(jù)其使用工況條件的不同, 或具有耐磨損作用，或具有耐腐蝕作用，或具有既耐磨損又耐腐蝕的作用. 這層保護層均勻地附著在母材上, 與母材之間在金相上互鎖而不會脫落，形成為一個牢固的整體 -- 雙金屬機筒。

· 產(chǎn)品名稱：雙金屬螺桿機筒圖片及維修方式

機筒螺桿磨損主要表現(xiàn)在使用過程中的磨損，尤其是使用時間長或是*生產(chǎn)高填充或玻璃纖維增強的物料時，造成機筒內(nèi)徑直徑增大。機筒因為內(nèi)表面硬度高于螺桿，機筒的損壞要比螺桿慢一點。

機筒螺桿維修方法如下：

1、 機筒因磨損增加直徑，如果還有一定的滲氮層，可把機筒內(nèi)孔直接進行鏜孔研磨，得到新的直徑尺寸，然后依照新的直徑配制新的螺桿。

2、 通過機加工，機筒內(nèi)徑經(jīng)修整重新澆鑄合金，厚度控制在1~2mm間，然后進行精加工至必要的新尺寸。

3、 通常情況下機筒均化段磨損較其它位置快，可將均化段鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進行加工配制。