廢舊輪胎再生利用應(yīng)首先立足國內(nèi)

點(diǎn)擊次數(shù)：303 發(fā)布時間：2011-9-6

據(jù)國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)橡膠粉碎機(jī)/（輪胎粉碎機(jī)/、橡膠破碎機(jī)/、輪胎破碎機(jī)/）及廢舊輪胎生產(chǎn)線/等廢舊輪胎再生利用設(shè)備的銘鼎機(jī)械的王總介紹，隨著這幾年我國經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量已達(dá)1億輛左右，每年廢舊輪胎產(chǎn)生量以8～10%的速度遞增，2010年我國產(chǎn)生廢輪胎在2.56億條左右，重量達(dá)940萬噸，還不包括每年報廢的大量膠管膠帶、摩托車胎、電動車胎、自行車胎、膠鞋等眾多廢舊橡膠制品，其數(shù)量也在幾百萬噸。這樣算來還有數(shù)百萬噸廢舊橡膠散落在民間，沒有很好回收利用。

我國是輪胎生產(chǎn)大國，也是輪胎消費(fèi)大國，2010年我國輪胎產(chǎn)量4.43億條。據(jù)不*統(tǒng)計，我國每年廢舊橡膠的產(chǎn)生量在1200萬～1400萬噸，“十一五”末，廢舊輪胎利用率由“十五”的65%提高到80%；非輪胎類的膠管膠帶，摩托車、電動車、自行車輪胎以及膠鞋等其他廢舊橡膠制品利用率也由30%提高到60%。

另外，據(jù)來自各省市企業(yè)反饋的信息，由于利益驅(qū)動國內(nèi)土煉油猖獗，土煉油消耗了國內(nèi)20%左右的廢輪胎（主要以轎車胎為主）。近期從媒體報道獲悉，僅南京就對173家“三高兩低”（高污染、高能耗、高排放、低效益、低產(chǎn)出）企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)，其中溧水縣就有5家土法煉油企業(yè)關(guān)門。

如果全國都采取果斷措施，20%的廢橡膠和廢輪胎將回歸廢橡膠綜合利用企業(yè)，通過橡膠粉碎機(jī)/（輪胎粉碎機(jī)/、橡膠破碎機(jī)/、輪胎破碎機(jī)/）及廢舊輪胎生產(chǎn)線/等設(shè)備進(jìn)行再生利用，數(shù)量估算在200萬噸以上，再加上還有20%的廢舊輪胎和大量的廢舊橡膠，數(shù)量保守估算在400萬噸以上需要無害化利用。因此，國內(nèi)的廢橡膠（含廢舊輪胎）循環(huán)利用工作任重道遠(yuǎn)。如何貫徹廢舊輪胎“資源化、減量化、無害化、再制造”的“3R”原則，已經(jīng)成為亟待解決的問題。