供應(yīng)雙螺桿75造粒機(jī)減速箱，雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱維修 - 產(chǎn)品詳情

雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱，75普通型齒輪箱，雙螺桿擠出造粒機(jī)減速箱，雙螺桿齒輪箱，雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱，普通A型齒輪箱—南京科爾克擠出裝備有限公司，雙螺桿造粒機(jī)普通A型齒輪箱，雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱，雙螺桿齒輪箱價(jià)格，擠出機(jī)減速箱*，雙螺桿齒輪箱銷售/維修(齒輪箱）動(dòng)傳動(dòng)箱通過(guò)過(guò)載保護(hù)的彈性機(jī)構(gòu)與主電機(jī)直連，為減速與扭矩分配一體式，采用新型三軸傳動(dòng)體系，結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的輸出扭矩。齒輪選材講究、經(jīng)專門的熱處理及磨齒工藝，有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及使用壽命。

      視不同物料工藝與用途需求，在常規(guī)A系列（n<600r/min，T/A?<6）產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新近又推出更高扭矩的高速B系列（n≥600r/min，T/A?<6）,為各層面用戶提供更為寬廣的選擇余地；

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齒輪減速箱：

1）           減速比：3：1

2）           輸出軸轉(zhuǎn)速：MAX500RPM

3）           輸入軸轉(zhuǎn)速：MAX 1500RPM

4）           主機(jī)傳動(dòng)箱減速與扭矩分配部分合為一體，采用平行三軸式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊。減速、扭矩分配及兩根輸出軸徑向軸承均使用NSK軸承。