20千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)/應(yīng)急發(fā)電20KW發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)組型號(hào)            TH20GF

備用功率（KW/KVA）22/27.5

主用功率（KW/KVA）20/25

汽缸數(shù)                直列4缸

缸徑X行程mm        100x115

排量L                3.26

標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min        1500

燃油消耗率g/kw·h≤258

e柴油機(jī)型式        直列、水冷、四沖程

電壓V                230/400

頻率Hz                50

相數(shù)                3

額定電流A        37

功率因素        0.8

接線方式        三相四線，Y型連接

勵(lì)磁方式        無刷自勵(lì)

開架尺寸 mm        1975x840x1060

 開架機(jī)組凈重kg        710

 *尺寸 mm        2100x850x1240

*機(jī)組凈重kg        770

?

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損過程有什么特點(diǎn)？

        1、柴油發(fā)電機(jī)在磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，由于缸套及活塞環(huán)表面的微觀粗糙度大，所以磨損很強(qiáng)烈。經(jīng)磨合而達(dá)到正常技術(shù)狀況后，由于配合零件間貼合良好，潤滑條件得到改善，在一個(gè)較長的工作時(shí)間內(nèi)，磨損是緩慢而均勻的。zui后，當(dāng)由于磨損而使氣缸間隙超過一定數(shù)值后，由于燃?xì)夂蜋C(jī)油的竄漏及運(yùn)動(dòng)零件的敲擊等因素，磨損又加劇起來。 

        2、由于氣缸套沿高度方向各處的磨損情況是不一樣的，磨損的大小隨溫度、壓力及潤滑條件的不同而變化。在正常磨損的情況下，zui大磨損發(fā)生在當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí)*道氣環(huán)所在地點(diǎn)附近。因?yàn)檫@里溫度高，潤滑條件差，金屬的抗磨性下降，而且由于燃?xì)獾淖饔茫钊麑?duì)氣缸套內(nèi)壁的壓力也zui大。氣缸套的中部油膜比較豐富，可以維持比較有利的潤滑條件，保護(hù)氣缸套不受嚴(yán)重的磨損與腐蝕，因而磨損比較小。活塞在下止點(diǎn)處附近位置，由于滑動(dòng)速度低，油膜不易形成，氣缸套的磨損也較中部略大。 使用維護(hù)不良或其它人為的原因，也可以使氣缸套在短期內(nèi)出現(xiàn)大量磨損，叫做不正常磨損。例如當(dāng)空氣濾清器效率差或短路時(shí)出現(xiàn)的磨損；當(dāng)機(jī)油濾清不良或變質(zhì)污染時(shí)造成的磨損。 

        3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)使用高硫分燃油或在低溫下起動(dòng)頻繁時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)腐蝕磨損。*道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近位置受到強(qiáng)烈的酸蝕，磨損量比正常磨損大1～2倍。這時(shí)中部的磨損也增加4～6倍，主要是由于腐蝕剝落的金屬微粒造成的磨料磨損而引起的。 

由上述可知，要延長氣缸套的使用壽命，我們必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，精心保養(yǎng)，消除一切可能造成不正常磨損的因素。尤其要把好濾清關(guān)，用油關(guān)，做到油凈空氣凈。以上信息由柴油發(fā)電機(jī)組廠家-特赫動(dòng)力整理發(fā)布，更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)廠家：    : ：龐 或點(diǎn)擊

20千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)/應(yīng)急發(fā)電20KW發(fā)電機(jī)  20千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦發(fā)電機(jī)價(jià)格,柴油發(fā)電機(jī)圖片,柴油發(fā)電機(jī)廠家,20KW柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)油耗