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油罐車配件 油罐車進水需維修養護
點擊次數：302 發布時間：2015-12-17
油罐車在日常保養時要注意對電路、安全氣囊以及其他機械部件進行經常性的檢測。對電路系統的檢測主要是汽車電腦板以及車燈。現在油罐國的電子化程度越來越高，油罐車電腦指揮著全車電子系統，它工作的好壞至關重要。而電子產品的大敵就是“水”，因此對進水油罐車輛檢測時尤其要對電腦板進行“關照”，如果汽車電腦板存在故障引起假報警，會直接影響到行車安全。
對機械部件的檢測主要是發動機的檢測。密封性不好的發動機會發生漏油，導致機油不夠。發動機因為缺少機油的潤滑而過熱，從而會發生爆缸。還要注意在行駛過程中有沒有異響或者抖動。由于進水車輛在電器方面的隱患比較多，也比較難以及時解決，所以車主要特別注意。有條件的油罐車車主在車輛進水后的一年之內，每隔3個月就到專業維修站對車輛進行檢測保養。
大家一般都知道在購買新油罐車后要*行磨合，油罐車才會進入“狀態”，但維修后的車輛同樣需要磨合就不是每個人都清楚的了。尤其是那些發動機進水的油罐車輛，經過大修后同樣要像對待新車一樣進行磨合。
對機械部件的檢測主要是發動機的檢測。密封性不好的發動機會發生漏油，導致機油不夠。發動機因為缺少機油的潤滑而過熱，從而會發生爆缸。還要注意在行駛過程中有沒有異響或者抖動。由于進水車輛在電器方面的隱患比較多，也比較難以及時解決，所以車主要特別注意。有條件的油罐車車主在車輛進水后的一年之內，每隔3個月就到專業維修站對車輛進行檢測保養。
大家一般都知道在購買新油罐車后要*行磨合，油罐車才會進入“狀態”，但維修后的車輛同樣需要磨合就不是每個人都清楚的了。尤其是那些發動機進水的油罐車輛，經過大修后同樣要像對待新車一樣進行磨合。