POM 擠出級 POM 汽車部件
POM不易吸濕,吸水率為0.22~0.25%,在潮濕的環境中尺寸穩定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點).[1]
POM 擠出級 POM 汽車部件
pom工程塑料定義:聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同,可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區別是:均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高,但熱穩定性差,加工溫度范圍窄(約10℃),對酸堿穩定性略低;而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低,但熱穩定性好,不易分解,加工溫度范圍寬(約50℃),對酸堿穩定性較好。是具有優異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能,尤其是有優異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼,為第三大通用塑料。 適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。
合成樹脂中的一種,又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等;是一種白色或黑色塑料顆粒,具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪,軸承,汽車零部件、機床、儀表內件等起骨架作用的產品[1] 。
優點:
1、具高機械強度和剛性;
2、zui高的疲勞強度;
3、環境抵抗性、耐有機溶劑性佳;
4、耐反覆沖擊性強;
5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃);
6、良好的電氣性質;
7、復原性良好;
8、具自已潤滑性、耐磨性良好;
9、尺寸安定性優。
用途: 電子電器:洗衣機,果汁機定時器等組件;
汽車:車把,電動窗等零件;機械零件,齒輪,把手,螺桿,玩具等;
分類:玻纖/碳纖增強POM,防火POM,抗紫外線耐候POM,加鐵氟龍POM,防靜電/導電POM
性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | 數據單位 |
物理性能 | 密度 | | D792 | 1.41 | |
吸水率 | | D570 | 0.22 | % |
成型收縮率 | | | 2.2 | % |
機械性能 | 拉伸強度 | | D638 | 60 | MPa |
拉伸伸長率 | | D638 | 65 | % |
彎曲模量 | | D790 | 2570 | MPa |
彎曲強度 | | D790 | 88 | MPa |
Izod缺口沖擊強度 | | D256 | 69 | J/m |
洛氏硬度 | | D785 | 78 | M |
電氣性能 | 介電常數 | 106Hz | D150 | 3.7 | |
介電消散因子 | 106Hz | D150 | 0.007 | |
表面電阻率 | | D257 | 1016 | Ω |
體積電阻率 | | D257 | 1014 | Ω.cm |
介電強度 | | D149 | 19 | KV/mm |
熱性能 | 熔體流動速率 | | D1238 | 3 | g/10min |
熔點 | | D3418 | 165 | ℃ |
熱變形溫度 | - | 0.5Mpa | D648 | 158 | ℃ |
- | 1.8Mpa | D648 | 110 | ℃ |
線膨脹系數 | | D696 | 13 | 10-5cm/cm/℃ |
阻燃性 | | UL94 | HB |
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86-
地址:廣東省東莞市樟木頭鎮塑膠市場一期J棟6號