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東莞市信瑞高分子材料科技有限公司
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POM 注塑級 POM 汽車部件
POM不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在潮濕的環境中尺寸穩定性好,其收縮率為2.1%（較大）,注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,性能不同（均聚甲醛耐溫性好一點）.[1]
POM 注塑級 POM 汽車部件
pom工程塑料定義：聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸堿穩定性略低；而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸堿穩定性較好。是具有優異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用塑料。 適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。
合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、機床、儀表內件等起骨架作用的產品[1] 。
（1）POM加工前可不用干燥,在加工過程中進行預熱(800℃左右),對產品尺寸的穩定性有好處.
（2） POM的加工溫度很窄(0～215℃),在炮筒內停留時間稍長或溫度超過220℃時就會分解,產生刺激性強的甲醛氣體.
（3） POM料注塑時保壓壓力要較大(與注射壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉速不能過高,殘量要少;
（4） POM產品收縮率較大,易產生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(800～100℃),產品脫模時很燙,需防止燙傷手指.
（5） POM宜在“中.ya、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時需用控制模溫
(6)具高機械強度和剛性
(7)zui高的疲勞強度
(8)環境抵抗性、耐有機溶劑性佳
(9)耐反覆沖擊性強,良好的電氣性質,復原性良好,具自已潤滑性、耐磨性良好,尺寸安定性優[1]
優點：
1、具高機械強度和剛性；
2、zui高的疲勞強度；
3、環境抵抗性、耐有機溶劑性佳；
4、耐反覆沖擊性強；
5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)；
6、良好的電氣性質；
7、復原性良好；
8、具自已潤滑性、耐磨性良好；
9、尺寸安定性優。
用途： 電子電器：洗衣機，果汁機定時器等組件；
汽車：車把，電動窗等零件；機械零件，齒輪，把手，螺桿，玩具等；
分類：玻纖/碳纖增強POM，防火POM，抗紫外線耐候POM,加鐵氟龍POM，防靜電/導電POM
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | 數據單位 | ||
| 物理性能 | 密度 | D792 | 1.41 | |||
| 吸水率 | D570 | 0.22 | % | |||
| 成型收縮率 | 2.2 | % | ||||
| 機械性能 | 拉伸強度 | D638 | 60 | MPa | ||
| 拉伸伸長率 | D638 | 65 | % | |||
| 彎曲模量 | D790 | 2570 | MPa | |||
| 彎曲強度 | D790 | 88 | MPa | |||
| Izod缺口沖擊強度 | D256 | 69 | J/m | |||
| 洛氏硬度 | D785 | 78 | M | |||
| 電氣性能 | 介電常數 | 106Hz | D150 | 3.7 | ||
| 介電消散因子 | 106Hz | D150 | 0.007 | |||
| 表面電阻率 | D257 | 1016 | Ω | |||
| 體積電阻率 | D257 | 1014 | Ω.cm | |||
| 介電強度 | D149 | 19 | KV/mm | |||
| 熱性能 | 熔體流動速率 | D1238 | 3 | g/10min | ||
| 熔點 | D3418 | 165 | ℃ | |||
| 熱變形溫度 | - | 0.5Mpa | D648 | 158 | ℃ | |
| - | 1.8Mpa | D648 | 110 | ℃ | ||
| 線膨脹系數 | D696 | 13 | 10-5cm/cm/℃ | |||
| 阻燃性 | UL94 | HB | ||||
：程S
86-
地址：廣東省東莞市樟木頭鎮塑膠市場一期J棟6號
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