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東莞市信瑞高分子材料科技有限公司
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POM 日本三菱 F20 注塑級 POM 汽車部件
聚甲醛是擁有優異的綜合性能的一款工程塑料,隨著發展,其可以代替銅、鋼鐵等金屬和合金,因而被廣泛應用于機械工業、電子電氣、等領域。但聚甲醛的韌性非常差,使其在工業領域中的應用受到了*的限制。POM塑膠原料的增韌改性主要通過共混改性完成,常見共混體系有聚甲醛/彈性體增韌、聚甲醛/樹脂增韌、聚甲醛/無機剛性粒子增韌三種。
POM 日本三菱 F20 注塑級 POM 汽車部件
日本三菱 POM原料一般用途:
燃料油泵模塊 百音盒部件 衛生間用品部件 傳動帶部件
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門鎖側蓋 車門鎖傳感器 百葉窗部件 DVD-ROM驅動器的機械部件
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激光打印機驅動齒輪 化裝盒部品 標記筆和涂改液體 計量儀表部件
組合開關
性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | 數據單位 | ||
物理性能 | 比重 | D792 | 1.41 | |||
吸水率 | D570 | 0.22 | % | |||
熔融指數 | D1238 | 9.0 | g/10min | |||
成型收縮率 | 平行方向 | 2.0 | % | |||
機械性能 | 拉伸強度 | D638 | 61.3 | MPa | ||
拉伸長度 | D638 | 60 | % | |||
彎曲強度 | D790 | 89.7 | MPa | |||
彎曲模量 | D790 | 2.60 | Gpa | |||
Izod沖擊強度 | 3.2mm | D256 | 64 | J/M | ||
洛氏硬度 | D785 | 80 | M | |||
電氣性能 | 介電常數 | 106Hz | D150 | 33 | PF/m | |
介電損耗正切 | 106Hz | D150 | 0.007 | |||
表面電阻率 | D257 | 1×1016 | ||||
體積電阻率 | D257 | 1×1014 | ||||
耐電壓 | D149 | 19 | Mv/m | |||
熱性能 | 熱變形溫度 | - | 455Kpa | D648 | 158 | ℃ |
- | 820Kpa | D648 | 110 | ℃ | ||
阻燃性 | UL94 | HB |
:程S
地址:東莞市 樟木頭鎮塑膠中心城一期J棟6號
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