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　　 耐磨彎頭在施工時一定要注意土質，地質以及周圍其他方面的綜合因素。對于耐磨陶瓷涂料在應用時更應該注意的是設備或者零件的承受溫度。因為各種設備零件的溫度不同，所以施工時一定要看設備零件的使用說明，以免造成設備的損壞。根據磨損介質和沖刷速度的不同，一般在風管、彎頭和旋風分離器處的施工厚度為20mm，局部磨損嚴重的部位，如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處，可以增加施工厚度至30mm或40mm.
　　
　　在施工厚度為20mm的情況下，經過除油脂、除漆等底層后，直接在設備母板上焊接鋼網，通常采用花網式焊接，焊點之間的間距為200mm～300mm.然后將現場攪拌均勻的耐磨陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂抹上即可。由于陶瓷涂料的常溫固化速度非常快，因此，每次攪拌好后應盡快完成施工，這個施工時間期限根據現場溫度的不同，一般為30min～60min.殘留的混合物在開始凝固后就不能繼續使用了。
　　
　　在施工厚度超過20mm的情況下，則需要先在設備母板上焊接隔離鋼筋。施工厚度為30mm時，采用6mm的鋼筋；施工厚度為40mm時，采用8mm～10mm的鋼筋；然后再在鋼筋上焊接鋼網，攪拌、涂抹程序與施工厚度20mm時一樣。
　　
　　如果是高溫情況下的應用，例如三次風閥門，則先在閥體上安裝耐火澆注料，其厚度根據母板使用的材質和許可的熱耗來確定。然后再在耐火澆注料表面焊接鋼網，涂抹耐磨陶瓷涂料。定向纖維的使用增強了耐磨陶瓷涂層的韌性，使其具有一定的抗形變能力，因此無論是在現場安裝好的設備上施工，還是在車間里施工完畢后再吊裝，都不會影響耐磨彎頭的強度和使用壽命。