全球首個(gè)PC樹(shù)脂化學(xué)回收商業(yè)化項(xiàng)目，啟動(dòng)測(cè)試！

2024-01-30 11:24:30 來(lái)源：廢塑料新觀察閱讀量：12177 評(píng)論

導(dǎo)讀：1月26日，三菱化學(xué)集團(tuán)(MCG集團(tuán))發(fā)布消息，公司將于2024年1月開(kāi)始對(duì)從關(guān)東地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)前照燈中收集的聚碳酸酯(PC)樹(shù)脂進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 塑料時(shí)訊】1月26日，三菱化學(xué)集團(tuán)(MCG集團(tuán))發(fā)布消息，公司將于2024年1月開(kāi)始對(duì)從關(guān)東地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)前照燈中收集的聚碳酸酯(PC)樹(shù)脂進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試，以實(shí)現(xiàn)世界上第一個(gè)PC樹(shù)脂化學(xué)回收(解聚)的商業(yè)化。

　　該項(xiàng)目得到日本環(huán)境部“2022財(cái)年塑料資源循環(huán)系統(tǒng)向脫碳社會(huì)發(fā)展示范項(xiàng)目”資助，已于2023年9月在三菱化學(xué)九州工廠完成了范試驗(yàn)臺(tái)設(shè)施建設(shè)，并于次月開(kāi)始了從市場(chǎng)收集的廢舊PC(聚碳酸酯)樹(shù)脂的回收示范，目標(biāo)到2030年建成實(shí)現(xiàn)每年約1萬(wàn)噸的處理能力的廢舊PC樹(shù)脂的回收系統(tǒng)。

圖片來(lái)源：三菱化學(xué)

　　PC回收市場(chǎng)需求

　　聚碳酸酯(PC)是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料。如今，全球PC總消耗量超過(guò)460萬(wàn)噸，我國(guó)亦是PC的生產(chǎn)和需求大國(guó)，目前年產(chǎn)量已超過(guò)113萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)PC需求量將達(dá)337萬(wàn)噸/年。PC生產(chǎn)和需求量雖不及聚烯烴等通用塑料，產(chǎn)生的廢棄物亦是冰山一角，但其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，因此廢棄的PC材料仍是百億噸塑料廢棄物的重要組成部分。

　　目前，用過(guò)的PC樹(shù)脂通常采用機(jī)械回收的方式進(jìn)行回收，將其粉碎、熔化，然后重新成型。然而，如果將降解樹(shù)脂或不同的樹(shù)脂混合在一起，則存在無(wú)法獲得足夠質(zhì)量的再生樹(shù)脂的問(wèn)題。

　　相比之下，化學(xué)回收，其中使用過(guò)的PC樹(shù)脂被解聚，返回到單體，然后再次聚合，可以將更大范圍的使用過(guò)的樹(shù)脂再生成高質(zhì)量的再生PC樹(shù)脂。

　　國(guó)際化企紛紛看好再生PC

　　科思創(chuàng)：2023年10月18日，科思創(chuàng)宣布其全球首條物理回收(MCR)聚碳酸酯專用生產(chǎn)線已在上海一體化基地正式投產(chǎn)，每年將生產(chǎn)超過(guò)2.5萬(wàn)噸含有物理回收成分的高品質(zhì)聚碳酸酯。

　　到2026年，科思創(chuàng)承諾每年向亞太地區(qū)供應(yīng)超過(guò)6萬(wàn)噸回收再生聚碳酸酯，此外，該公司還改造了其泰國(guó)生產(chǎn)線，既可用于生產(chǎn)回收再生聚碳酸醋，也可生產(chǎn)傳統(tǒng)原生聚碳酸酯，旨在提高科思創(chuàng)在亞太地區(qū)聚碳酸酯產(chǎn)能。

　　盛禧奧：去年5月，盛禧奧宣布其位于荷蘭Terneuzen的聚碳酸酯(PC)溶解試驗(yàn)設(shè)施正式落成，通過(guò)其先進(jìn)的“PC溶解回收技術(shù)”可提取100%的回收PC，用于生產(chǎn)新材料，目前已經(jīng)在為客戶提供再生PC樣品。

　　關(guān)于“PC溶解回收技術(shù)”，該技術(shù)的特點(diǎn)是無(wú)需對(duì)無(wú)論是與其他塑料、金屬甚至玻璃混合在一起的汽車(chē)或消費(fèi)電子部件，還是含有PC的消費(fèi)后或消費(fèi)前材料進(jìn)行任何預(yù)處理，可以將制品直接放入溶劑中，溶劑會(huì)溶解這些報(bào)廢部件中的PC，而所有其他非PC材料則會(huì)保留下來(lái)，之后再用于其他回收用途。溶解后的PC是100%可回收PC，可用于復(fù)合成新材料，如手機(jī)外殼、打印機(jī)外殼或汽車(chē)零件等。

　　布局回收PC與政策的必然聯(lián)系

　　科思創(chuàng)表明，就對(duì)亞太地區(qū)聚碳酸酯產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)的做法與此前歐盟擬議的報(bào)廢車(chē)輛指令(ELV)等監(jiān)管舉措有著必然聯(lián)系。該提案提出增加新車(chē)中回收材料的使用，明確新車(chē)應(yīng)包含至少25%的再生塑料，其中25%源自報(bào)廢汽車(chē)。

　　近年來(lái)，除了歐盟在減少包裝廢物，促進(jìn)再利用和重復(fù)灌裝(refill)，增加回收塑料使用方面頒布了一系列法規(guī)提案之外，消費(fèi)電子等行業(yè)對(duì)回收材料的需求將增加，尤其是那些含有大量回收成分的行業(yè)。

　　目前，歐洲即將出臺(tái)的多項(xiàng)政策已經(jīng)將塑料的原級(jí)循環(huán)納入其中，除了ELV提案之外，還有《歐盟可持續(xù)和循環(huán)紡織品戰(zhàn)略》、《PPWR》提案等。

　　原級(jí)循環(huán)，不僅僅是從食品級(jí)到食品級(jí)，在技術(shù)條件允許的情況下，從哪來(lái)，到哪去。“瓶到瓶”“纖維到纖維”“電子電器到電子電器”“汽車(chē)到汽車(chē)”等，都屬于原級(jí)循環(huán)。

　　(來(lái)源：廢塑料新觀察、化工新材料、DT新材料等)

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