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國內首套CHP法量產環氧丁烷裝置在燕山石化一次開車成功
導讀：11月3日，燕山石化4000噸/年CHP(過氧化氫異丙苯)法量產環氧丁烷裝置一次投料開車成功.
【塑料機械網 塑說各地】11月3日，燕山石化4000噸/年CHP(過氧化氫異丙苯)法量產環氧丁烷裝置一次投料開車成功，實現全流程貫通，并產出純度達99.98%的合格環氧丁烷產品。該裝置投產后，將大幅提升環氧丁烷國產化替代率，為我國環氧丁烷下游產業降低成本、提升質量、拓寬應用場景提供有力支撐。
環氧丁烷是重要的化工原料，主要用于生產中間體和聚合物，目前多應用于潤滑油添加劑、低泡型洗滌劑、合成橡膠等領域。該裝置采用上海石油化工研究院自主研發的CHP法制備環氧丁烷工藝技術。為了實現裝置一次開車成功，在公司科研技術部、計劃經營部、生產管理部等機關部門的指導和協調下，化學品廠從抓好本質安全、從嚴開車管理、強化應急保障、不斷優化操作等四個方面入手，做實做細相關工作。
抓牢裝置本質安全
環氧丁烷項目建設團隊直接介入裝置設計與施工階段，從安全角度提出意見建議，為裝置本質安全保駕護航。他們科學設置關鍵報警指標，采取分級報警模式，對偏離指標的情況及時報警提醒；科學設置自動聯鎖，在線驗證聯鎖運行情況，確保正確響應；設立火焰探測器、消防栓、消防炮、應急水等消防器材和設施，保障應急物資充足。
全面統籌開車管理
化學品廠領導親自帶隊，組建由裝置主管、技術骨干、優秀班組長、骨干操作人員組成的開車團隊，關鍵人員駐廠保持24小時在線，提供最強大的人力資源保障；將DCS系統操作與裝置現場操作相結合，對開車團隊進行精準培訓；建立廠級、裝置級、班組級三級巡檢制度，落實巡檢要求，明確責任劃分。
提升應急處置能力
針對裝置物料特性、工藝特點及安全風險評估情況，開車團隊編制裝置應急預案并開展“四不兩直”演練，確保應急處置能力到位。
不斷優化裝置運行
匯集技術方、設計單位、保運機電儀等各方力量，時刻關注裝置運行情況，每日對接開工進度，集中討論研究，針對開車運行中出現的問題，實施動態調整，不斷細化完善裝置開車投料方案，保證開車過程安全環保有序進行。
為配合環氧丁烷項目開車，檢驗計量中心成功開通氣相色譜儀雙通道進樣模式，用自動滴定替代人工滴定，實現一鍵啟動后多個樣品連續滴定功能，有效緩解開車過程中分析樣品多、頻次高和耗時長的狀況，在準確無誤提供數據結果的前提下，有效提升分析效率，為產品質量達標提供有力保障。
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