導讀:2023年10月26日,在上海舉辦的中國汽車燃料系統大會(ITB Fuel Systems For Moblity China), 艾曼斯圍繞著“移動出行的創新和持續型解決方案“主題,全方位地展示了新能源汽車各個領域的材料解決方案。
【塑料機械網 明星企業】2023年10月26日,在上海舉辦的中國汽車燃料系統大會(ITB Fuel Systems For Moblity China), 艾曼斯圍繞著"移動出行的創新和持續型解決方案"主題,全方位地展示了新能源汽車各個領域的材料解決方案,涵蓋了純電及混動汽車的熱管理系統,電驅系統,氫燃料電池及儲氫等領域,此外可再生原材料,因為可以給客戶減少碳排放和有利于環境的可持續發展,也受到了客戶的持續關注。讓我們一起來回顧亮點吧。
艾曼斯大客戶經理Jet Huang 的現場演講
艾曼斯團隊和客戶的展臺合影
電池包及電驅動系統的冷卻管理選材方案
傳統的
橡膠冷卻管其壁厚達到3mm而采用EMS 的改性
PA12或者
PA612擠出成型的尼龍冷卻管 壁厚僅為1-1.5mm,能為冷卻管路有效減重,配合PA12或者PA66快插結構可快速裝配,從而降低Tier1裝配成本。該材料已經成功的實現本土化量產,并被多家主機廠采用。
尼龍冷卻管路 vs 橡膠管路
減重(>50%)降本 (20%)
優異的耐冷卻液老化性能
更加優異的低溫沖擊性能
匯流排 成功案例分享
隨著汽車產量的不斷提高,PA12擠出包覆材料在電池應用范圍不斷擴大。國內各大主機廠不斷推陳出新,使用PA12擠出包覆材料匯流排設計能夠幫助客戶提高電池包設計自由度,從而節省電池包內部空間。從生產角度,新PA12擠出材料可直接與金屬粘接,優化生產工藝流程,化繁為簡。
EMS的生物基聚酰胺產品
EMS的生物基聚酰胺產品GreenLine 是EMS 減少二氧化碳的戰略之一。GreenLine的目標是為客戶提供基于可再生原材料的產品, 從PA1010, 610到PPA以及非晶PA, 生物碳含量從50%到99%.通過提供GreenLine產品,EMS 幫助客戶減少二氧化碳的排放量。
會議當天,我們面對面的和客戶交流,由于時間關系,現場有些問題沒有得到全面解答,在本文文末,我們挑了一些熱點問題。
• 高阻隔、低析出燃油管路方案
• 單層管、多層冷卻管相比,主要的優劣點
• 可實現激光焊接的PPA材料推薦
• 匯流排材料加工特性,成功經驗分享
• 氫能源管路及氫罐材料解決方案
如果您也想了解上述問題,請聯系:
Harvey.guo@cn.emsgrivory.com
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