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3分鐘，帶你看懂電車電池如何回收
導讀：近期，巴斯夫發布多項擴大動力電池回收能力的舉措，朝著凈零目標穩步前進。
【塑料機械網 明星企業】退役后的新能源汽車電池何去何從？廢舊電池是怎樣實現回收再利用的呢？
在巴斯夫，我們希望構建一個閉環電池價值鏈，推動電動汽車凈零排放的未來。通過回收報廢電池和生產廢料，我們以可持續的原材料供應為正極活性材料生產保駕護航。
在巴斯夫，我們希望構建一個閉環電池價值鏈，推動電動汽車凈零排放的未來。通過回收報廢電池和生產廢料，我們以可持續的原材料供應為正極活性材料生產保駕護航。
近期，巴斯夫發布多項擴大動力電池回收能力的舉措，朝著凈零目標穩步前進。
巴斯夫電池回收全球布局
歐洲
除了位于(德國)施瓦茨海德的黑色粉末(黑粉)生產裝置外，我們的電池回收試驗裝置業已破土動工。在這里，我們將開發工藝流程并不斷對其進行優化，旨在實現黑粉中鋰、鎳、鈷、錳等有價金屬的高效回收。
該回收試驗裝置毗鄰正極活性材料生產設施，為計劃于 2025 年左右建成的商業化電池回收裝置夯實了基礎。位于施瓦茨海德的這兩項重大投資項目，是巴斯夫推動循環經濟，實現電動交通零碳未來先期布局。
北美
巴斯夫最近簽署了一項土地購買協議，準備將來在加拿大魁北克省貝坎庫爾建設正極活性材料和回收基地，支持北美生產商向電動交通轉型，為北美構建區域性閉環價值鏈做出重大貢獻，幫助確保電池材料的可靠、彈性供應。
亞洲
在中國，我們也在推進循環價值鏈的建設。巴斯夫杉杉電池材料公司是福建常青新能源科技有限公司的主要股東之一。常青新能源主營廢舊電池和生產廢料的資源化利用以及正極活性材料前驅體(PCAM)生產，正計劃擴大規模以滿足客戶對電池回收解決方案日益增長的需求。
通過在全球所有主要市場建設區域性閉環價值鏈，我們的本地經驗和業務韌性，將幫助客戶和合作伙伴在這個瞬息萬變的產業中游刃有余。
每一項戰略投資都是對我們電池回收能力的提升，并讓業務向電動汽車的凈零排放未來穩步邁進。
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