導讀:在K 2022展會上,科萊恩公司(Clariant)將展示創新添加劑解決方案,滿足電動汽車的關鍵性能要求,助力電動汽車安全提升電池續航里程和充電性能,實現材料再利用和回收,并減少碳排放。
【塑料機械網 會展預告】在K 2022展會上,科萊恩公司(Clariant)將展示創新添加劑解決方案,滿足電動汽車的關鍵性能要求,助力電動汽車安全提升電池續航里程和充電性能,實現材料再利用和回收,并減少碳排放。
助力快速充電
科萊恩表示,越來越多的電動汽車需要在更高電壓下充電以加快充電速度,因而電池和充電基礎設施需要具有更高抗漏電起痕性能和阻燃性能的材料。
公司推出的無鹵阻燃劑可用于聚酰胺和熱塑性材料解決方案中,還可提供經ISCC Plus認證的可再生材料,從而降低對石化原料的依賴,減少產品的二氧化碳排放。
這些產品屬于“Terra”系列認證產品,為制造商提供同類產品的直接替代品。使用溫室氣體排放量較低的阻燃劑可加快充電速度。如全新Terra款Exolit OP 1400可用于制造高壓連接器、母線或電池外殼,既滿足了快速充電需求,又減少了碳排放。
此外,采用Exolit OP Terra,聚酰胺材料能夠達到嚴格的防火安全標準要求,例如美國保險商實驗室(UL) 94 V0,以及基于IEC 60112/ASTMD 3638標準的600V相對漏電起痕指數(CTI)。
EcoTain認證Exolit OP產品在德國Knapsack的科萊恩ISCC PLUS認證工廠生產,可作為質量平衡認證產品提供。與石化碳基的同類產品一樣,Terra牌號對材料的可回收性影響很小,不僅能支持汽車廢棄物管理,并可減少碳排放。
科萊恩目前正在中國大亞灣建設新的生產廠,以滿足中國和亞洲電動汽車以及電子電氣零部件和設備行業快速增長的需求。
“以塑代鋼”制造電池外殼
無鹵Exolit AP阻燃劑正在支持從金屬向低密度、高強度熱固性復合材料的轉變,從而可以制造能夠滿足電動汽車嚴格防火安全標準要求的輕量電池外殼。在發生車輛火災或電池熱失控的情況下,電池需要特殊保護。科萊恩提供3個牌號,即Exolit AP 462、AP 740和AP 742,可使環氧樹脂或不飽和聚酯類復合材料達到ECE R100和GB 38031-2020阻燃標準要求。
延長續航里程,方便報廢車輛回收
科萊恩還幫助優化關鍵車輛塑料部件,如PP后保險杠、PP內飾(如儀表板和門板),以及各種工程塑料部件,從而延長電動汽車續航里程,支持報廢汽車的回收和可持續發展目標。
公司表示很高興能參與歐盟資助的為期3年的“Revolution Project”項目,該項目旨在開發輕量汽車零部件,并促進材料的回收和再生聚合物的使用,提高循環利用率。
目前添加劑團隊正在幫助驗證和開發解決方案,推動塑料材料超越當前的性能和可持續性界限,并幫助滿足即將出臺的歐盟立法中預期的車輛塑料部件的最低回收目標。
科萊恩公司的解決方案包括用于保持聚合物回收材料高質量的添加劑,以及增加輕量成品可回收部件回收材料含量的添加劑。
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