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伊之密：創(chuàng)新加碼 競逐汽車行業(yè)新賽道
導(dǎo)讀：伊之密ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型技術(shù)，提供了一種將聚氨酯涂層和注塑成型的優(yōu)勢相結(jié)合的具有競爭力的集成解決方案。在產(chǎn)品和工藝方面，滿足了未來汽車行業(yè)對新功能的需求。
【塑料機械網(wǎng) 明星企業(yè)】 近幾年，新能源汽車是整個汽車行業(yè)板塊里發(fā)展速度、成長速度最快的一個領(lǐng)域。未來，新能源汽車會是一個智能的移動空間，駕乘體驗會逐步發(fā)生變化，包括汽車內(nèi)飾和內(nèi)部的電子系統(tǒng)等，都在從設(shè)計端到制造端發(fā)生一系列變化，它們將對零部件的成型技術(shù)帶來很多新的需求。
伊之密ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型技術(shù)，提供了一種將聚氨酯涂層和注塑成型的優(yōu)勢相結(jié)合的具有競爭力的集成解決方案。在產(chǎn)品和工藝方面，滿足了未來汽車行業(yè)對新功能的需求。
此外，在行業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的輕量化方面，伊之密布局了物理發(fā)泡成型工藝解決方案、化學(xué)發(fā)泡成型工藝解決方案，它們可以幫助新能源汽車領(lǐng)域的客戶減低他們制品的重量，幫助其推動汽車行業(yè)的輕量化。
260C多物料注塑機
聚氨酯市場廣闊
眾多車企蓄勢待發(fā)
一個多世紀(jì)以來，汽車制造商一直在使用散熱器格柵設(shè)計來清楚地將自己的汽車與競爭對手的區(qū)分開來。這就是為什么你能在百米之外就能分辨對面的車是寶馬還是奔馳。
如今，格柵的設(shè)計更加具有現(xiàn)代感，尤其對電動車來說，好看的格柵設(shè)計能吸引更多的關(guān)注。因此，汽車前方的空間為設(shè)計和集成功能提供了新的機會，汽車制造商也可以通過獨特的設(shè)計語言增加品牌辨識度。
去年11月，創(chuàng)新BMW iX在廣州車展正式上市。初見這款車的人，大部分會被它前面巨大的封閉式雙腎格柵所震撼。對于這個雙腎型格柵，除了具有辨識度，它還暗藏黑科技。
該格柵表面采用特殊的聚氨酯(PU)涂層，如果不小心劃傷了表面，只要靜置24小時或者加熱5分鐘就能自動修復(fù)。同時，聚氨酯涂層還可以保護敏感電子鑲嵌物不受環(huán)境影響。
據(jù)悉，聚氨酯是有機高分子材料，與傳統(tǒng)塑料、橡膠，甚至金屬相比，聚氨酯具有低溫柔順性好、抗沖擊性高、耐輻射、回彈范圍廣等諸多明顯性能優(yōu)勢。在汽車結(jié)構(gòu)件、汽車低VOC內(nèi)飾、天窗玻璃包邊以及動力電池的密封和阻燃等領(lǐng)域擁有廣闊的應(yīng)用前景。
為緊跟潮流，滿足客戶新需求，伊之密與客戶合作開發(fā)，推出了ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型方案，即在同一套設(shè)備上生產(chǎn)注塑件基材和聚氨酯表皮，以滿足更多的視覺、觸感、功能性等要求。
“ReactPro實現(xiàn)‘注射+PUR工藝’一步成型，極大節(jié)約了成本投入。”德國伊之密注塑特殊工藝產(chǎn)品經(jīng)理張雨筱介紹，“全球大型汽車生產(chǎn)廠以及材料供應(yīng)商紛紛加大對材料替換的研發(fā)投入，在實現(xiàn)一步成型工藝的使用中更加環(huán)保，更加安全。它將帶來更高的功能性。同時，聚氨酯將成為車用非金屬材料中的‘后起之秀’，汽車內(nèi)飾材料用聚氨酯的市場需求也將隨之拉動。”
聚氨酯市場廣闊
眾多車企蓄勢待發(fā)
據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，新能源汽車要發(fā)展起來，在動力方面，電池技術(shù)沒有本質(zhì)性突破的前提下，要提高汽車的里程，汽車進一步輕量化是目前較好的途徑之一。而微發(fā)泡材料在降成本、提高部件品質(zhì)以及減重上有較大的優(yōu)勢，正在受到越來越多汽車零部件廠商的關(guān)注。
據(jù)悉，F(xiàn)oamPro是伊之密新材料新工藝測試中心推出的首個完整技術(shù)方案，基于MuCell技術(shù)的深度開發(fā)，可為客戶實現(xiàn)減重20%、成型周期縮短30%、鎖模力降低50%、減少翹曲和縮水等價值。
張雨筱介紹：“對于新能源汽車來說，聲音是一個不可忽視的重要方面。在沒有內(nèi)燃機的情況下，駕駛艙內(nèi)的環(huán)境聲音會發(fā)生巨大的變化，因為滾動的噪音可以立馬分辨出來。因此，有必要進行聲音隔離。”
此時，利用FoamPro+DecoPro成型工藝生產(chǎn)的發(fā)動機蓋，在其表面添加鋁箔裝飾，不僅讓表面呈現(xiàn)金屬光澤和觸感，而且鋁箔還可反射紅外線，起到為發(fā)動機蓋降噪降溫的作用。
伊之密FoamPro技術(shù)方案(化學(xué)微發(fā)泡、物理微發(fā)泡)可應(yīng)用于新能源汽車，如汽車尾門內(nèi)飾板、儀表板、中控臺、汽車空調(diào)殼體、風(fēng)扇罩等，可在實現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化同時提高產(chǎn)品精密度、表面質(zhì)量，讓客戶獲得更高投資回報。
此外，伊之密還提供半固態(tài)鎂合金機器，可以生產(chǎn)帶有注射工藝的鎂零件。據(jù)悉，鎂合金零部件重量輕、強度高、力學(xué)性好、散熱性好，是汽車輕量化的首選材料。
半固態(tài)鎂合金注射成型機
“鑒于市場需要越來越大的汽車面板和顯示器的趨勢，甚至柱對柱的概念，半固態(tài)鎂合金提供了穩(wěn)定和高產(chǎn)的解決方案。” 張雨筱補充道，“半固態(tài)鎂合金注射成型工藝以屑狀鎂合金為原料，直接將其輸送到機器中注射成型產(chǎn)品，過程不需熔爐、給湯機和SF6保護氣體，是一種更綠色環(huán)保、安全、高效的鎂合金產(chǎn)品成型工藝。”
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