今日要聞
-
1
第10屆視環(huán)會秋季展-環(huán)保行業(yè) 【詳細】 -
2
距開幕僅剩1天，2024視環(huán)會秋 【詳細】 -
3
倒計時不足3天！所有展商和展 【詳細】 -
4
面對印尼塑料橡膠市場對日用品 【詳細】 -
5
在 2024 年下半年，德庫瑪迎來 【詳細】 -
6
reSound™ REC含回收成分 【詳細】 -
7
11月21日，沙特基礎工業(yè)公司(S 【詳細】 -
8
11月21日，由廣西塑協(xié)粉體專委 【詳細】 -
9
2024年度石化聯(lián)合會科學技術(shù)獎 【詳細】 -
10
11月26日-29日，2024DMP大灣區(qū) 【詳細】 -
11
由澳大利亞塑料管道協(xié)會(PIPA) 【詳細】 -
12
11月22日，海天3300T雙色機成 【詳細】
推薦展會
更多 > >
-
地點： 鄭州市 開展時間： 2024-11-24 舉辦單位： 河南省化工醫(yī)藥安全生產(chǎn)協(xié)會、河南省石油和化學工業(yè)協(xié)會 -
-
廢舊塑料回收利用讓報廢汽車也能“華麗變身”
導讀：汽車已經(jīng)逐漸深入到每一個普通百姓的家中，但隨著新車的不斷生產(chǎn)，越來越多的報廢汽車也隨之產(chǎn)生。
【塑料機械網(wǎng) 熱點關(guān)注】據(jù)公安部所發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)字，到今年3月底，我國目前已有3.07億輛汽車，目前全球汽車約有14.46億輛，超過20%的汽車均在我們國家。汽車已經(jīng)逐漸深入到每一個普通百姓的家中，但隨著新車的不斷生產(chǎn)，越來越多的報廢汽車也隨之產(chǎn)生。
報廢汽車指的就是達到國家報廢標準或尚未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)過檢驗發(fā)現(xiàn)不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。早在2006年，國家發(fā)改委、科技部以及國家環(huán)保總局就聯(lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，其中指出：“要綜合考慮汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)中的材料再利用，鼓勵汽車制造過程中使用可再生材料，鼓勵維修時使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率，節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。可想而知，報廢汽車的回收利用在循環(huán)經(jīng)濟中有著不可忽視的作用及地位”。
并且隨著汽車的輕量化及減量化設計逐漸成為發(fā)展趨勢，越來越多的輕質(zhì)材料在汽車中得到應用。塑料有著質(zhì)量輕、性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定、設計自由度大等特點，利用塑料部件來取代價格較為昂貴的有色金屬、合金材料等，既有利于減輕車身自重、降低油耗及碳氫化合物的排放，又能夠節(jié)省資源來降低汽車制造的成本，逐漸成為汽車領域應用最為廣泛的輕質(zhì)材料。
在汽車無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，還是功能和結(jié)構(gòu)構(gòu)件，到處都可以看到塑料制件的影子。像是汽車保險杠、汽車擋泥板、車輪罩、導流板等，或是儀表盤、車門內(nèi)板、雜物箱蓋、座椅、油箱、空氣過濾罩、風扇葉片等。而所用到的塑料材料包括低壓聚乙烯、聚酰胺、ABS 塑料、有機玻璃、聚苯醚、環(huán)氧塑料等。
每年大量報廢汽車產(chǎn)生，廢舊汽車塑料的產(chǎn)生量也逐漸增多，這些汽車廢塑料若無法得到妥善的回收處理，將會對環(huán)境與生活到來嚴重的威脅。傳統(tǒng)的填埋或焚燒的方式，既污染環(huán)境又會造成大量可再生資源的浪費，因此結(jié)合廢舊汽車塑料老化后的結(jié)構(gòu)及性能影響，并對其進行回收利用，尤其是高值化回收利用，其研究方向是十分具有現(xiàn)實意義的。
對于報廢車輛中大量塑料部件的回收利用方法其實有很多，例如再使用，這種方式是將報廢汽車上某些還能夠使用的廢舊塑料零部件，經(jīng)過簡單的清晰、保養(yǎng)，并在檢測合格之后，直接安裝到新車上進行使用，是較為對環(huán)境而言友好的回收方法之一；物理回收方法是指利用機械加工從而對報廢車用塑料進行再造粒或加工成新的塑料制品，同時也是報廢車用塑料回收的主要方法之一。
盡管采用機械回收方法可以產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益，可是機械回收只能夠回收其中部分有用的廢塑料，塑料回收利用率依舊不理想。塑料的化學分解回收是在熱、光、機械力、化學試劑、微生物等外界因素的作用下，破壞聚合物的分子鏈，將塑料廢棄物中的有機成分轉(zhuǎn)化成石油化工原料，從而生成新的石油化學制品或塑料。
近日，美國研究員們利用名為焦耳熱閃蒸的節(jié)能技術(shù)，該技術(shù)使用電流加熱碳，將二手車塑料轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量石墨烯，并且只需使用低成本設施，且無需對塑料進行分離或分類，也無需溶劑、熔爐或水。隨后，研究員們又對這種從廢物中回收的石墨烯/塑料復合材料再次使用焦耳熱閃蒸技術(shù)加熱，產(chǎn)生了更多的石墨烯，同時他們還發(fā)現(xiàn)，焦耳熱閃蒸技術(shù)在能源需求、全球變暖作用、耗水量方面都更低。所產(chǎn)生的石墨烯是一種寶貴材料，具有高導電性和較高的熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性等實用特性。該項研究結(jié)果為全球在用的14億輛乘用車產(chǎn)生的這種需填埋垃圾提供了一個潛在處理辦法。
其實，廢舊汽車塑料可以算得上是一種寶貴資源，其再生利用不僅能夠節(jié)約石油資源，緩解塑料原料供需矛盾，同時還能解決環(huán)境污染問題。廢舊塑料回收利用產(chǎn)業(yè)是一項時刻發(fā)展著的產(chǎn)業(yè)，同時也是解決我國塑料原料短缺問題的有效途徑。隨著廢舊塑料回收利用新技術(shù)、新工藝的不斷發(fā)展，并且在我國政府的支持和生產(chǎn)部門的重視、科學合理的資料回收技術(shù)系統(tǒng)的建立、相關(guān)法律法規(guī)的保證以及全社會的共同努力下，我們可以相信，我國車用廢舊塑料回收利用產(chǎn)業(yè)必然會迎來蓬勃發(fā)展的一天。
(資料參考來源：科技日報、中國科學報、百科、知網(wǎng)、廢塑料新觀察等)
版權(quán)與免責聲明： 凡本網(wǎng)注明"來源:塑料機械網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-塑料機械網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:塑料機械網(wǎng)6868dy.com" 。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非塑料機械網(wǎng)6868dy.com)的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，負版權(quán)等法律責任。
猜你喜歡
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。