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橡膠輪胎2022年或將延續漲價潮
導讀：繼汽車的芯片、動力電池上漲之后，輪胎也迎來了新一輪的漲價。進入十二月份以來，各大輪胎企業密集發布漲價函。據不完全統計，目前國內已超80家輪胎企業宣布提價，其中不乏三角輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎等多次發布漲價單的企業，此輪提價漲幅多在2%~5%不等，最高漲幅達10%。
【塑料機械網 市場速覽】12月1日，賽輪輪胎最終還是追趕著漲價大軍再次發起了12月份的漲價，其表示因近期原材料價格大幅度上漲，成本壓力不斷加劇，最終決定于12月1日起再次對產品價格上調2%-3%。
繼汽車的芯片、動力電池上漲之后，輪胎也迎來了新一輪的漲價。進入十二月份以來，各大輪胎企業密集發布漲價函。據不完全統計，目前國內已超80家輪胎企業宣布提價，其中不乏三角輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎等多次發布漲價單的企業，此輪提價漲幅多在2%~5%不等，最高漲幅達10%。
— 中策橡膠宣布自2021年12月1日起，對公司部分產品進行價格調整，從具體漲價通知單來看，最高漲幅未超過2%。
— 住友橡膠北美公司 (SRNA) 將于12月1日在美國、加拿大和波多黎各提高 Falken 品牌中型卡車輪胎的價格。
— 雙錢集團(新疆)昆侖輪胎有限公司銷售分公司決定自2021年12月10日起，對公司產品價格上調1%-3%。
— 廈門正新海燕輪胎有限公司將在12月16日起，對TBR產品價格上漲5%。
原材料價格走勢節節攀高
在各大輪胎廠家的調價函中，幾乎都強調了原材料上漲造成的生產成本壓力。今年以來，橡膠價格一直都在震蕩走高。2021年12月1日，天然橡膠價格每噸15220元，進入12月的第一天，天然橡膠價格小幅上漲，近一月時間，天然橡膠價格穩定在15000元/噸。此外，據炭黑產業網報道，11月份國內炭黑市場N330出廠價格輕松突破9000元，再創歷史新高記錄。
事實上，原材料價格上漲的確給企業帶來了不小的壓力。玲瓏輪胎也透露，受天然橡膠、合成橡膠等主要原材料價格波動影響，公司2021年第三季度天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線、簾子布五項主要原材料綜合采購成本環比降低0.05%，但同比增長24.77%。
冬季極端天氣助推膠價上行
中信建投期貨研究員劉洋認為，天氣因素對橡膠漲勢起重要作用。目前，橡膠主產區東南亞市場已進入旺產季，但包括泰南主產區在內的多個地區連續受到雨水天氣影響，產區割膠作業因此受阻。新膠產出提量不及預期，將導致近期原料膠水收購價格連續上漲。
此外，今年冬季“拉尼娜”將大概率發生(70%—80%)，市場目前對于泰南等主產區受到“拉尼娜”的影響程度較為關注，若主產區因此出現提前停割的情況，將使得新膠供給進一步下降，進而助推膠價上行。
同時，進入冬季，我國高能耗的橡膠生產加工企業同樣受到限電限產的影響，很有可能會縮減國產橡膠的市場供應。
新一輪漲價潮或將延續到明年
目前，輪胎行業12月份漲價趨勢已成定局，或將一直延續到明年。例如，德國馬牌已宣布相關提價將于2022年1月3日生效，具體產品因品牌而異。IPG中國首席經濟學家柏文喜表示，第四季度才是進入真正的漲價期，輪胎行業漲價潮主要源于成本上漲與供給下降導致市場供求關系發生了改變。專家預計，接下來2個月至3個月，輪胎價格或將上漲8%-10%。
從另一角度來說，輪胎生產成本增加，終端產品價格上漲，在某種程度上卻有利于國內輪胎行業格局的重塑，促使企業加速轉型升級。
據了解，近年來國內大型輪胎企業已經越來越注重比拼生產技術和產品性能的差異性。今年三季度，賽輪輪胎推出的液體黃金胎備受市場關注。目前，液體黃金輪胎已與部分新能源車企的部分車型展開合作，公司將持續推動液體黃金輪胎配套業務的發展。
在國家“碳排放+環保”政策的加持下，輪胎企業要盡快實現結構轉型升級，向高質量、低能耗方向發展。目前的新輪胎市場環境對于企業來說是重大機遇，也會是重大挑戰。
注：本文由塑料機械網(6868dy.com)整理發布，資料來自：期貨日報、 中國經營報、 上海證券報、輪胎商業
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