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科萊恩母粒成功為寶馬汽車減重
導讀：寶馬在幾乎所有車型的儀表板上都使用了科萊恩的Hydrocerol化學發泡劑(CFA)，包括3系和5系。這種添加劑不僅減輕了儀表板的重量，還提高了彎曲強度等機械性能，
【塑料機械網 科技創新】 寶馬在幾乎所有車型的儀表板上都使用了科萊恩的Hydrocerol化學發泡劑(CFA)，包括3系和5系。這種添加劑不僅減輕了儀表板的重量，還提高了彎曲強度等機械性能，比如在碰撞時承受沖擊載荷的能力。該項目是該汽車制造商努力減輕車輛重量、提高燃油經濟性和減少聚合物材料使用量的關鍵組成部分。
科萊恩歐洲市場部門主管Laura Carrillo解釋說：“Hydrocerol化學發泡添加劑母粒在科萊恩全范圍支持更可持續的塑料工業計劃中發揮著關鍵作用。根據已發表的報告，使用我們的Hydrocerol，寶馬能夠將其車輛儀表板的重量減輕20%。這項減重措施是整體輕量化策略的重要一環，汽車制造商必須采用這一策略，以達到法例規定的嚴格減排目標。每減少一公斤，都對降低燃料消耗有積極的貢獻，從而減少對大氣的二氧化碳排放。“
添加到塑料加工過程中時，Hydrocerol被加熱活化并釋放氣體。這種氣體從內部形成蜂窩狀泡沫結構，而外層表面保持固體，因此從外部看不到泡沫。因為氣體取代了聚合物，所以需要較少的塑料才能生產出可接受的零件。Hydrocerol可以在幾乎任何商業上可用的注塑設備上加工。在寶馬的案例中，密度的降低尤其顯著，因為CFA與芯背技術結合使用——這是一種略微打開模具以進一步降低壓力并允許泡沫芯膨脹的工藝。
Hydrocerol還提供了其他加工優勢。與傳統成型不同的是，由于壓力會抑制泡沫的形成，所以發泡時不需要保持壓力。這樣可以節省能源，因為循環時間更短，所需的夾緊力也更低。
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