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貿易、汽車危機讓歐洲塑料專業人士夜不能寐
導讀：根據來自歐洲塑料信息(PIE)的一項新調查，貿易的不確定性是歐洲塑料行業擔心的問題，遠遠超過了通常困擾該行業的監管和稅收問題。
【塑料機械網 新聞】 根據來自歐洲塑料信息(PIE)的一項新調查，貿易的不確定性是歐洲塑料行業擔心的問題，遠遠超過了通常困擾該行業的監管和稅收問題。在參與調查的200多名塑料行業專業人士中，近四分之三(71%)的人認為貿易沖突是對企業業績產生負面影響的一個重大問題。
這項PIE調查為10月份K 2019的敘述做了一個后記，當時許多塑料加工機械制造商都給出了黯淡的前景，該調查指出，近30%的受訪者預計2019年下半年的業務業績將比今年上半年更差。然而，隨著地域和行業的不同，赤字的深度和歐洲塑料行業進入2020年的整體情緒發生了顯著變化。
北歐國家超過一半的受訪者表示，與2018年下半年相比，2019年上半年業務有所改善。只有35%的西班牙受訪者和32%的德語語系的歐洲人提出了同樣的觀點。在各個行業中，塑料加工商的表現似乎好。PIE說：“展望未來，29%的人預計2019年下半年的業務將比上半年糟糕，44%的人預計將保持不變。英國(43%)和法國(37%)的企業在2019年下半年的樂觀前景中占高份額。”
不過，一般而言，歐洲的塑料行業應該做好準備，因為這將是一段顛簸的旅程。正如Wittmann Btenfeld總經理Michael Wittmann在K 2019的新聞發布會上指出的那樣：“從2010年開始，行業只有一個方向，而且是向上的。我們知道終會出現低迷，只是比歷史常態花了更長的時間。”
除了貿易方面的不確定性——影響分銷商和合成商(89%)的程度大于品牌所有者(83%)和加工商(約70%)，汽車行業的低迷以及較小程度的法規正在對企業產生負面影響。略多于一半的受訪者表示，汽車行業的放緩正在對他們的業務產生直接或間接的影響。歐洲德語語系的國家感受嚴重：這些國家90%的受訪者表示，他們受到了負面影響。根據Global Market Insights的研究，德國2019年上半年的汽車產量下降了大約12%。在北歐國家，只有22%的受訪者表示汽車危機產生了負面影響。
盡管監管格局仍然令人擔憂，但在今年的調查中，被調查者的主要擔憂并不那么突出。43%的受訪者表示：“歐盟法規預計不會對商業產生負面影響。”其余關注的是禁止一次性塑料(26%)，REACH法規(19%)，食品接觸法規(15%)和微塑料法規(12%)。二氧化碳減排計劃，英國退歐危機，歐盟新規定的汽車排放測試，塑料包裝稅和回收相關指導方針也列在關注的清單上，但數量相對較少。
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