導讀:相對于“白色污染”,業內還有“黑色污染”一說。什么是“黑色污染”呢?黑色污染是指廢橡膠(主要是廢輪胎)對環境所造成的污染。
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中國塑料機械網 塑說各地】 相對于“白色污染”,業內還有“黑色污染”一說。什么是“黑色污染”呢?黑色污染是指廢橡膠(主要是廢輪胎)對環境所造成的污染。目前,我國是世界上大橡膠消耗國和大橡膠進口國,全國廢舊輪胎產生量繼美國、日本之后居*三位,并以每年兩位數的速度增長。
根據2016年汽車保有量產生的廢舊輪胎基數和2017年汽車保有量的數據,預計2018年將產生3.798億條廢舊輪胎,重量達1459萬噸。其中轎車輕卡廢舊輪胎1.36億條,重量104.6萬噸;載重貨車客車廢舊輪胎2.438億條,重量1354.4萬噸。
意識到黑色污染的嚴重危害,各省已經開啟了綠色生態項目。
河南
據悉,河南啟動20萬噸廢舊橡膠綠色循環利用項目。該項目位于河南省汝南縣,總投資6億元,占地面積約300畝,每年可處理廢舊橡膠20萬噸。一期規劃預計2018年12月底竣工投產。
湖南
湖南也啟動了廢輪胎資源化綜合利用項目。該項目總投資5億元,占地約100畝,項目一期將于2018年投產運營,二期2019年建成。項目全面建成后,每年可處置廢輪胎10萬噸,年產值達到近20億元。
此次的廢輪胎項目依托的是桑德恒譽環保的熱解技術,生產的終端產品主要為裂解油、裂解炭黑和廢鋼絲,可有效滿足湖南乃至中部地區的市場需求。
據介紹,桑德恒譽將整合行業優勢資源,把該項目打造成全國廢輪胎資源化綜合利用技術型、高值化、環保型示范項目,推動國內廢輪胎利用行業的綠色發展。
湖北
據報道,北京神霧集團與湖北省長江產業投資集團簽訂了戰略合作協議。雙方將就湖北境內正在建設、規劃報批的廢舊輪胎加工等近480億元的綠色生態項目,進行全面戰略合作。
神霧集團表示,依托新成立的長江產業基金,神霧集團多項革命性節能減排、資源綜合利用技術,會快速在湖北境內落地投產。
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政府部門
國家發展改革委、財政部、住建部聯合發布《關于推進資源循環利用基地建設的指導意見》。到2020年,中國會布局建設50個左右資源循環利用基地。指導意見明確提出,廢舊輪胎是這些循環利用基地需要分類利用和集中處置的物品之一。
循環利用基地與城市垃圾清運、再生資源回收系統對接,對廢物實現分類處置:再生資源以原料或半成品形式,在無害化前提下加工利用;末端廢物進行協同處置。
《意見》認為,循環利用基地是新型城市建設的功能區,能彌補城市綠色發展“短板”,有效破解垃圾處置“鄰避效應”,明顯提高城市資源利用效率。
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資料參考:輪胎世界網
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